2007 5
La tarjeta de crédito del precio fijo para la gasolina
Publicado por MartinVarsavsky.net en General con Sin Comentarios
Estando hoy en Nueva York y charlando con amigos de aquí que comentaban como subía y subía el precio del barril del petróleo y de la gasolina, se me ocurrió una idea orientada al mercado norteamericano, pero quizás aplicable al mercado europeo también. Se trata de una tarjeta de crédito para pagar en gasolineras que te garantiza cuánto te va a costar la gasolina durante los próximos 5 años.
La idea es esta, en los mercados futuros uno puede fijar el precio a futuro de la gasolina. El tema es que el ciudadano medio no sabe que esto se puede hacer, ni sabe cómo se puede hacer. La idea sería crear una empresa que emite una tarjeta de crédito que se usaría en las gasolineras, pero que esta empresa arregla con las gasolineras la diferencia entre lo que esta persona paga, de manera tal que el usuario siempre paga lo mismo y la empresa emisora le paga la diferencia (o se la queda si es más bajo). De esta manera un usuario sabría por 5 años cuánto le va a costar la gasolina haciendo un compromiso financiero ahora para consumir una serie de litros por mes.
Sigue a Martin Varsavsky en Twitter: twitter.com/martinvars
Sin Comentarios
nadie en diciembre 5, 2007 ·
No de ideas Martin. Que suba y que siga subiendo hasta el punto que no se la pueda permitir nadie y terminemos por abolir las petromáquinas y volvamos a la bici, a los caballos, a los burros y a los veleros.
Arturo León en diciembre 5, 2007 ·
Me parece interesante tu propuesta y creo que beneficiaría a muchas empresas y particulares. El problema vendría en una crisis o subida brusca de precio, creo que eso llevaría a la quiebra a todas las empresas que ofrecieran ese tipo de servicio.
Desde el punto de vista del consumidor lo veo excelente, pero no se como pueda ser visto por las empresas crediticias.
Creo que algo así no funcionaria en México bajo ningún motivo ya que desde que manejo el precio de la gasolina ha subido y no veo de donde sería la ventaja de las instituciones crediticias a menos de que cobren una anualidad como fianza.
McMexicano en diciembre 5, 2007 ·
Lo primero que se me viene a la cabeza es: What?
El petroleo está tan ligado a vaivenes políticos, que dificultan en extremo el precio a futuros tan amplios, hay tantos intereses de por medio que es difícil llevar a la realidad tu idea…
Yo espero que de aquí a 3 años, ojala fuese menos, los coches híbridos sean una muy buena opción, los actuales son muy caros y que el gasto en combustible de la familia promedio en paises como USA se reduzca.
Somos tan ineficientes para transportarnos, y si hablamos de mi País que es México, acá las cosas son peores, todo se mueve sobre llantas realmente, el tren no tiene casi utilidad, los boletos de avión son caros, el transporte marítimo doméstico no existe prácticamente, etc…
saludos
Diego en diciembre 5, 2007 ·
Pero Martín, un bien de la envergadura del petróleo: siendo una commoditie, y SOBRE TODO dependiente de cuestiones geopolíticas más que de mercado… realmente crees que puede ser utilizado en el sistema que decís? Y además por 5 (largos) años?
Más allá de tu post, y personalmente, creo que antes que dedicarse a decidir mejores formas de utilizar el petróleo es preferible desarrollar mejores formas de reemplazarlo. Admiro tus inversiones en energías renovables. Es algo a lo que dedicaré mi tiempo ni bien tenga el capital, el conocimiento o la oportunidad.
Benjamin Bustamante en diciembre 5, 2007 ·
Buena idea, pero no sera mucho riessgo …. el petrolio es demaciado inestable …
Aqui en chile los bancos hacen descuento por litro de conbustible cuando un paga con la tarjeta de credito, es bastante conveniente ….. la idea obviamente es insentibar a las personas al uso de la tarjeta de credito.
Nadia en diciembre 5, 2007 ·
Simplemente brillante.
🙂
juan en diciembre 5, 2007 ·
Claro.. que si la gasolina es mas barata que el precio que el usuario va a pagar con la tarjeta… mucho confiar en la gente me parece a mi
patitofe0 en diciembre 5, 2007 ·
esto como negocio muy bueno, pero el usuario siempre va jodido, porque el precio que fije la entidad crediticia va a tener un margen que le evite perder dinero.
Alberto Aranda en diciembre 5, 2007 ·
Pues no estaría mal, todo dependería de la gente, mucha gente tiene la esperanza del que la gasolina bajara… xD
El hombre ironico en diciembre 5, 2007 ·
Una idea excelente pero que no creo interese a los distribuidores, al ser un producto de obligado consumo y altos beneficios.
uno en diciembre 5, 2007 ·
Fantastico. Algo asi como hipoteca fija o variable. Seguro que funccionaria y si lo unes con empresas de renting de coche casi se llega a precio todo incluido garantizado por KM. Es decir que los primeros clientes que se apuntarian por afinidad son las grandes empresas que utilizan el servicio de renting el mercado siguiente es el de del resto de los mortales como de hecho ocurio con las empresas de renting de coches.
Una empresa que haria esto con las empresas de renting de coches es altamente factible, se me occure hablar con empresas de leasing que trabajan con estas empresas ya que conocen bien el mercado y trabajar con futuros es natural.
El objetivo final es un precio garantizado por KM.
Saludos
jaime en diciembre 5, 2007 ·
y todavía la gente se pregunta por qué eres rico…
Oswaldo en diciembre 5, 2007 ·
Hola Martin,
eso lo estuvo haciendo en su momento pico de auge y diversifiacion en el ’99-’00 priceline.com, quizas usando un «delivery» distinto al que planteas, pero mas o menos el mismo concepto. En esos años vivia en los EEUU y me beneficie mucho de ese modelo.
Salu2
Jose en diciembre 5, 2007 ·
que tonteria, la gente acabará pagando con su visa cuando el precio sea menor y con tu tarjeta cuando sea mayor.
No creo que se llegaran a compensar beneficios nunca…
jabov5 en diciembre 5, 2007 ·
No seria mala idea, pero hay que concretar mas la idea, el precio que pagaré los proximos 5 años con mi tarjeta es el actual o uno estimado.
Supongo que al hablar de futuros, sea el estimado por la empresa y esta lo hará siempre muy al alza, debido a que este producto solo se encarece y casi nunca baja, por lo que casi seguro que acabarías ahorrando mas pagando normalmente que con dicha tarjeta.
Yo creo que seria mejor vender unas tarjetas prepago que te aseguren un precio minimo inferior al actual durante el tiempo que te dure dicha tarjeta, la diferencia entre ese precio y el actual de la gasolina habria de obtenerse por la empresa invirtiendo dicho dinero, por ejemplo: pago 500€ por la tarjeta, me aseguran con ellos 500 litros de gasolina y el precio actual del litro el 1,05€, la diferencia 25€ se obtendria invirtiendo esos 500€ un mes al 5%. (seguramente que no me gastaria los 500 litros en un mes)
pinchu en diciembre 5, 2007 ·
Martin, pero que grandes ideas tienes, nunca dejas de sorprenderme. Esta genialidad tambien se podria aplicar a otros aspectos del mercado, como las hipotecas por ejemplo. Seria bueno que uno pudiera hipotecar una casa decidiendo un interes fijo y asi por unos años sabrias cuanto te va a costar la hipoteca al mes.
Jorge en diciembre 5, 2007 ·
Interesante!!
Alex en diciembre 5, 2007 ·
Hablando de tarjetas de credito. Se que en algunos paises esxiste la posiblidad de pagar en los bares con tarjeta de credito (ej. Suecia) pero por que no sacar una tarjeta que se pueda utilizar en bares a traves de unos datafonos?
La idea seria tener una tarjeta recargable, que pudieras meter saldo a traves de los sistemas habituales, esto es, via sms, tranferencia bancaria. Con esta, se podria pagar en los bares atestados por las noches de forma rapida y sin necesidad de llevar dinero en los bosillos. A priori se me ocurre que la gente haria mas gasto en los bares, ya que el no ver el dinero hace que uno no tenga percepcion de lo que gasta. Tambien seria mas sencillo invitar a terceros.
Entre las posibilidades de la tarjeta se me ocurren:
1.- Limites de Saldo: Si eres una persona que con dos copas de mas te conviertes en «Super Colega» y quieres inviatr al todo el bar, para que alguien te ponga un limite.
2.- Si eres un «Paga-fantas»: Dicese de la persona que lo unico que hace es ir a la barra y pagar bebidas a la chic@ que quieres ligarte. Seria mas facil invitar.
3.- Para los que van 300 y pide cada uno una cosa: Seria mas acil para el camarero poder cobrar a cada uno lo que ha pedido de forma mas rapida.
4.- PAra los que les gusta poner escote: Se podrian hacer transferencias y cargar en una tarjeta de «cuadrilla» un bote y esta se podria cargar todas las copas.
…
por ahora estas aunque aun hay mas… no me gustaria aburrir.
POr supuesto, la tarjeta pude contener publicidad tambien… que de eso tambien se vive sino que se lo digan al bigoogle!!!
xurde en diciembre 5, 2007 ·
Yo estoy pensando que quizás se pueda aplicar a las obleas, a la crema de cacahuete, a los pañales… incluso al pan!
Puestos a cambiar las leyes del mercado, hagámoslo a lo grande. Mi duda es: La tarjeta la emiten los bancos? o directamente las petroleras.
Oye. Has estado volando mucho últimamente? Tanto cambio de presión no puede ser bueno.
Saludos.
willdom en diciembre 5, 2007 ·
El problema es cuando la gasolina en el mercado esté más barata, la gente se negará a usar la tarjeta, romperá los compromisos y la empresa no podrá demandar a 5.000 clientes…
lo veo jodido
diego en diciembre 5, 2007 ·
Me parece una idea muy simple que se aplica en otros conceptos de la vida…… muy simple.
ejemplo, bancos y comisiones.
diego en diciembre 5, 2007 ·
por otro lado, me parece que el mundo esta lleno de grandes pelotas en este blog, los comentaroos al respecto son de gente poco inteligente…. menos el de JOSE
Ricardo en diciembre 5, 2007 ·
El mercado de commodities es muy muy arriesgado. La empresa que apostara por algo así estaría jugando en un gran casino y con muchas probabilidades de perder. Quizás plantearlo a 1 año sería viable, desde luego a 5 años supone un riesgo muy difícil de asumir y las pérdidas están casi garantizadas.
Jorge en diciembre 5, 2007 ·
Cinco años me parece mucho tiempo. La tendencia es que la precariedad de situaciones crezca en el futuro, yo reduciría ese lapso a dos años y no me sorprendería que fuese a uno solo. El sistema no sería práctico en naciones que dependen de petróleo importado, solo en aquellas que tengan producción para consumo interno. ¿Qué pasa con las crisis de abastecimiento? Por ahora parece que después de las crisis los precios no bajan y si lo hacen el «piso» de costo es más bajo. A corto plazo tener esa tarjeta es endeudarse… a menos que estés siempre vigilante del consumo, y si lo haces esta tarjeta no te hace falta.
En EEUU estimo funcionaría porque EEUU tiene reservas para garantizar un consumo interno de combustible, y el yanqui medio paga lo que sea con tal de que el auto ande.
Jorge en diciembre 5, 2007 ·
Un error: cuando deje «el piso de costo es más bajo» enrealidad es mas ALTO. Por ahora parece que la tendencia de recursos en todo el mundo es a la escasez.
Saludos
Jorge en diciembre 5, 2007 ·
Un error: cuando quise decir que el piso de costo se vuelve más bajo, en realidad es más ALTO. La tendencia de los recursos en todo el mundo es a la escasez.
Saludos
Fernando en diciembre 5, 2007 ·
Si bajara el precio de la gasolina todavía.
ana en diciembre 5, 2007 ·
Otro negocio para la financiera
Alberto Aranda en diciembre 5, 2007 ·
Pensándolo bien, la gente estará al tanto del precio, y pagará en efectivo cuando el precio sea menor del que contrató en la tarjeta… Tendría otro sentido si fuese que el usuario de la tarjeta pagara una media de precio al mes o al año…
Bruxo en diciembre 5, 2007 ·
pinchu,
Eso ya existe. Se denomina interés de tipo fijo. Consulta tu banco 😉
En cuanto a la idea de Martín me parece interesante si fluctuase realmente, pero la realidad es que en un periodo de 2 o 5 años el pétroleo los carburantes nunca bajan. Eso sí, como manera de adelantarte a los acontecimientos y quedarte ya con los intereses del dinero adelantado por los consumidores, francamente parece un negocio interesante.
Jan en diciembre 5, 2007 ·
Habría que desarrollar un pinch-back que retrotraiga la presión financiera por sobre el estándar de la parábola de Miller y que al fluctuar por entre el tope y la baja esto generaría un perfil masomenos razonable para la proyección de los picos de interés estableciendo una relación novedosa por cierto pero poco probable acorde a la posible descompensación de valores entre el punto referencial bonificado y el extracto de riesgo de capitalización y esto sin dejar de tener en cuenta, claro, las posibles nuevas tendencias en los modos de movilidad en donde tal vez mucha gente se vuelque a la utilización de patines eléctricos, pantalones auto caminantes y el aprovechamiento de la energía liberada cuando todo vuele por los aires producto del calentamiento global persistente.
A. en diciembre 5, 2007 ·
En la electricidad el precio fijo es muy contraproducente, es malo para el medio ambiente (no incentiva a consumir menos y fuera de las horas pico) y hace que el precio suba porque asegurarse cuesta mucho.
Federico en diciembre 5, 2007 ·
Martin:
Le veo 2 puntos débiles a tu idea, especialmente para ser aplicada en ARG.
1) Si el precio del combustible bajara (cosa poco probable como se presentan las cosas actualmente), seguramente los consumidarores buscarían otro medio de pago y no usarían esa tarjeta.
2) En Argentina, desde hace unos días los Expendedores de Combustibles (gasolineras/estaciones de servicio) rechazan las tarjeta de crédito convencionales … imagínate que lejos estamos de tener una tarjeta de pago como la que propones !!
Saludos ..
Alejandro Canepa en diciembre 5, 2007 ·
Una de las mentiras más grandes del sistema económico es la teoría de que el precio es el libre juego de la oferta y la demanda.
Sobretodo para el petróleo que es lo que mueve al mundo, después viene el valor de las monedas, de los commodities soja, maíz trigo y el precio de la mano de obra humana que se la regula desde el parámetro China.
Yo pienso que hay de 4 a 10 personas poderosísimas el mundo que manejan todo.
Incluso no son conocidas y quizás no sean de este planeta.
El precio del dólar en Argentina hay ordenes de mantenerlo exactamente en $ 3.16 por dólar y cuando se les ocurra mandan la orden de ponerlo en $ 7.15 así nomás.
Por supuesto que en la universidad esto no hay que ni mencionarlo.
PD: es una broma,…. espero.
Saludos
Tropol en diciembre 5, 2007 ·
Hola Martín:
Pienso que si hicieran una estimación de lo que va a costar la gasolina en esos 5 años, al cliente no le iba a gustar mucho. El precio que tendrían que poner de salida sería bastante más elevado que el actual, aunque en el futuro en comparación, fuese más bajo.
Lo que tu propones, en mi opinión, es hipotecar la gasolina, comprarla a plazos durante 5 años (sin tener encuenta tu consumo, esa es otra!), y con la diferencia de que pasados esos 5 años, tendrás que comprarte otros 5 años y luego otros. Si haces el cálculo, al final, si la previsión de subida es acertada, no habrás ahorrado nada con la tarjeta.
La única ventaja es que por muchas guerras que asolen el mundo, tu precio será el mismo (pero eso es lo que tiene que prever la empresa de las tarjetas) (WOOOOW, estimaciones mundiales a 5 años???)
Resumiendo: hazte un dibujito en un papel y dibuja en las «x» los 5 años, y en las «y», lo que cuesta la gasolina cada mes, te saldrá la misma integral que al dibujar el mismo precio cada mes.
Unica ventaja
Un saludo.
Por cierto, conozco a tus primos de Montevideo, me hablaron de ti. Jajaja
pablo en diciembre 5, 2007 ·
Funcionaria si y solo si se demuestre que hay reservas por descubrir, las cuales en un periodo de tiempo similar al que planteas «puedan» llegar a crear una reducción en el costo de manufactura/distribución de productos petrolíferos.
En otras palabras, hay que mirar donde esta el punto de máxima producción mundial de petróleo (si no estoy equivocado, ya la alcanzamos o estamos próximos a alcanzarlo). Una vez llegado al punto de máxima producción, lo único que se espera es que el valor suba y no baje, con lo cual un sistema como el que describís no tendría sentido para el ciudadano medio, pues en primeros años se debería pagar mas que el valor nominal del producto, lo cual genera una barrera de entrada importante en términos financieros.
Para gente de recursos limitados, la pregunta que tendrían en la cabeza es «porque voy a pagar hoy por un producto que voy a usar en 3 años?, con el riesgo que nunca lo termine usando porque: 1) no conduzca mas, 2) cambie a un transporte ecológico, 3)El prestador se funda y no pueda proveerme el servicio?
Además, yo no soy regular en mi patrón de uso del combustible, y tengo esperanzas de algún día utilizar un motor a hidrogeno o vapor, trabajar desde casa, o de estar mas cerca del transporte publico. Así que no tomaría un compromiso de consumo constante que iría en contra de mis esfuerzos medioambientales para reducir mi carbon footprint.
Distinto seria si creas una tarjeta de credito/fidelizacion que se encargue de compensar mis emisiones de gases y/o contribuir al desarrollo de nuevas fuentes limpias renovables. Ahí podrías obtener mejores acuerdos por consumos de combustibles fósiles en determinadas cadenas de distribución en base al volumen base de usuarios que usan la tarjeta (que pasarían a ser clientes cautivos y felices de contribuir con su consumo a una buena causa). Además, les darías una estadística de cuanto consumen y de que opciones tienen para hacerlo mas inteligentemente (publicidad en sus resúmenes de cuentas/mailing). Cosa que hoy hoy tengo y me gustaría tener.
un saludo.(y no se olviden de plantar un arbolito cuando puedan)
Pablo
Lucio en diciembre 5, 2007 ·
pero… el problema con los futuros… es que si aumenta mucho la demanda de estos… van a provocar un desfasaje con el precio del activo relacionado….
y ante la masificacion de este metodo se dispararian los precios…
La utilizacion en grandes cantidades de los mercados de futuro para cobertura me parece un poco riesgosa…
Saludos
Lucio
Lucio en diciembre 5, 2007 ·
No se si se me entendio algo de lo que quize escribir… pero por lo menos intente!!!
jejeje
bye
Lucio
mat_-_mat en diciembre 6, 2007 ·
Como ha dicho Diego, pero cuanto pelota suelto, dios.
Héctor en diciembre 6, 2007 ·
Martin…Martin…Martincho….una pregunta ….:Viste el video de «…Disfrutar el trabajo en Francia…»..con que lo filmaste? Con un teléfono?…se ve re-bien ..o con una filmadora de esas nuevas re-chiquitas???????????
bonhamled en diciembre 6, 2007 ·
No cabe duda que eres un enterpriser desde la mañana a la noche.
SI consideramos el porcentaje de impuesto que va en las gasolinas, al menos en España > 75%, vemos que las fluctuaciones del precio del barril de petróleo es pequeño en comparación con las veleidades de los gobiernos de turno para soportar la fiscalidad sobre la base estable del consumo de combustibles.
Es una idea buena, yo la compraría, lo que no se es como sentaría al mercado una tarjeta que en un mercado claramente alcistas apostara por un precio superior al que marca el surtidor para descontar esas subidas que se producirán.
Saludos.
ana en diciembre 6, 2007 ·
Antes de entuciasmarme con una tarjeta de crédito prefiero la de racionamiento…
Noemy Garcia en diciembre 6, 2007 ·
Hola Sr. Varsavsky solamente queria saludarlo y felicitarle por la lluvia de ideas que pone en su blog, me gusta mucho leerlo.
Saludos desde El Salvador
El Pelas en diciembre 6, 2007 ·
Eso ya esta inventao, tronco. Yo hace tres años uso la furgo de la empresa con una de esas tarjetas y el precio de la gasolina para mi es siempre fijo, ya que lleno el tanque y pago cero euros (cero patatero). Y antes de eso estaba en el ejercito y era lo mismo, na mas que con vales. Si te buscas la vida siempre encontraras a un panoli que te de una de esas tarjetas y pague la gasolina por ti.
cova en diciembre 6, 2007 ·
No solo de pelotas esta lleno este blog, tambien de mucha ignorancia….
Patricia Campbell en diciembre 6, 2007 ·
Eso de la tarjeta por 5 años solo funcionaría si fuera pagada por adelantado, como la de los teléfonos, por ejemplo 5 mil litros a 1 euro = 5 mil euros, así la empresa que emite la tarjeta se embolsa por adelantado el dinero y el consumidor se garantiza un precio fijo por x cantidad de litros, de otra manera me parece difícil de funcionar por los motivos ya manifestados aquí. Las tarjetas podrían ser de cantidades diferentes, variando el precio por litro conforme la cantidad comprada de antemano.
Ya sé que van a decir que eso beneficia al que tiene dinero, pero no se molesten, eso siempre fue así y siempre será….
gustavo en diciembre 6, 2007 ·
pregunta, para ser un emprendedor, hay que decir cualquier barbaridad, y a esta convertirla en proyecto ?….y/o tener plata, e invertir en proyectos que ya estan muertos antes de nacer ?. como ser : invertir en un blog, que solo dicen cosas que dicen otros o vos fumas bajo el agua, o casi todo el mundo inversor son papanatas ?
Lo mas sorprendente de este blog, es leer los comentarios de tus fans aduladores o como gente sale a defender a otras que nombras para hacerle «prensa» o como saltan las ideologias baratas de las vida mundana para llevarlas al mundo virtual.
Ahi vamos !, el poder de la red, usada para el lado que a uno le conviene y no me vengas con ese rollo del lo «open» de lo «free» de los coneptos de «redes sociales»….eso dejalo para vender a quien no tiene idea que mi$#e&$rd/%a es esto de la internet.
saludos de un perdedor !
Martin Varsavsky en diciembre 6, 2007 ·
Gustavo,
Que seas perdedor es lo de menos. Además se te nota tan absurdamente resentido que incomoda. No veo como tu comentario ayuda.
ANA en diciembre 6, 2007 ·
No califiques de perdedor a Gustavo o te contagió chavito ,sea como sea te hace comentario en serio, be democratic.
Patricia Campbell en diciembre 6, 2007 ·
48, Gustavo,
Abre tu propio blog, di las chorradas que quieras y si consigues 10-20 personas por día que les interese leerte, contestarte y » adularte» quizás no estabas tan amargado!
Animo Gus, somos millones de giles en busca del Mesías, quien te dice que dentro de un tiempo no te pasamos a adular a vos!
Pablo de USA en diciembre 6, 2007 ·
Hola a todos, queria agregar que se puede hacer lo mismo con la cuenta de gas y de la electricidad en USA.
Mi experiencia en argentina cuando prepagaba algo , no es muy buena por lo general cuando querias hacer uso , te ponian un cartel «SOLO SE ACEPTA EFECTIVO» … triste eh?
Haim Ac en diciembre 6, 2007 ·
ANA #50
Gustavo, se autodeclaro perdedor. El solito.
Y en eso estoy de acuero con el.
En todo lo demas no. Hay que aprender a leer en el internet, ya que hay mucha basura, aduladores, contreras, anti-esto y pro-aquello. Y no confundir con la libertad de poner ideas en un marco publico, con el libertinaje de enviar pavadas y grocerias desde el anonimato.
Haim
Matias en diciembre 6, 2007 ·
Haim, Pablo de USA
No busquen explicaciones a los comentarios de Ana. Con solo buscar en este blog se darán cuenta que la GRAN MAYORIA de sus comentarios son bastante incoherentes. No guardan lógica alguna.
No agregan nada y realmente no se como los siguen aprobando.
Saludos,
uno en diciembre 6, 2007 ·
Esta tarde me pase un momento vagueando por esta idea de la tarjeta y mi veredicto es que acabara por realizarse quizas no en esta forma que Martin propone para todos pero creo que lo que describo a continuacion es altamente probable que occura en los proximos 5 años.
Martin hablo en este blog de una iniciativa en EEUU donde tienes una tarjeta para usa un coche que recoges t dejas en puntos especificos. Esta idea tambien existe en Paris y otras ciudades europeas pero debes reservar las horas de uso con antelacion y no puedes pasarte de tus horas.
Se ve que se ha pasado de vender un producto (un coche) a presatar un servicio que ha internalizado todos los costes que habitualmente tiene el propietario (garage, seguro etc…) Los costes de distribucion incluidos en el precio de venta del coche disminuyen, el mantenimiento es mas sencillo se Hace un proceso mas predicible etc…Muchos ahoros.
Pues estas empresas seguramente ,como las companias aereas, podran garantizar el precio de la gazolina de sus clientes quizas no a 5 años pero como las companias aereas a 6 o 12 meses. Podrian tener gazolineras en los mismos sitios con un mantenimiento y uncoste de distribudion minimo sin empleados etc… Este es el primer paso.
Las companias de renting y de alquiler de coches podrian apuntarse esto seria el segundo paso. Poco a poco vamos hacia empresas que ofrecen soluciones de transporte y como las empresas aereas estas empresas no van a querer estar a la merced de tanta fluctuacion y buscaran , a traves del mercado, instrumentos para reducir sus riesgo.
Estas tarjetas tendrian mucha acceptacion en empresas de transporte, no se si se hace pero tendrai mcho sentido. Una vez iniciado el processo es probable que termine distribuyendose al resto de las personas.
Lo bueno de escribir sin que te conozacan es que si dentro de 5 años no ha occurido nadie me recordara y si ha occure podre decir, ya lo dije. Venga otra idea tengo el fin de semana casi libre….
Saludos
danieloso en diciembre 6, 2007 ·
La especulación financiera hace llorar al niño Dios. –broma
La verdad es que todo tipo de especulación financiera (que es lo que propones) daña a las economías de los paises. A fin de cuentas un especulador financiero no es un empresario, es un apostador.
Abel en diciembre 6, 2007 ·
Martín,
Ésto que proponés no haría más ineficiente a la economía?
Es decir, el sistema de precios es la mejor señal de a dónde conviene asignar recursos y, de alguna manera, te indica de cuánto el público está dispuesto a pagar por algo.
Si fijamos el precio del combustible, cuando éste varíe su precio de mercado, los precios fijados mandarán una señal distorsionada al consumidor que seguirá consumiendo de acuerdo a los valores prefijados, mientras que los inversores asignarán recursos (en exploración y demás) de acuerdo al precio de mercado. De esta manera se podrá llegar a una incoherencias entre oferta y demanda, que se terminará sincerando en algún momento y supongo que creará problemas.
Digamos, los mercados de futuros existen y se puede decir que funcionan bastante bien.
Pero «futurizar» a gran escala una industria como la petrolera, no acarreará problemas más adelante. O te parece que a medida que se renueven esos futuros (cada vez que se compra una nueva tarjeta), los precios se irán ajustando sin afectar la consistencia entre oferta y demanda?
Saludos y gracias por hacernos pensar un rato
Abel
ANA en diciembre 6, 2007 ·
Matias,no me ofendes,te perdono.Algunas cosas incluso las digo contetàndole solo a Martín.Perdé cuidado que él entiende lo que digo.
No me interesa lo que vos pensás.
En el caso tuyo HaiM si me interesa explicarte.Tal vez he visto cosas ,por detrás de la trama,y generalmente las digo por asegurar un buen futuro para ustedes,que a lo mejor tienen la edad e mis propios hijos.
En el otro artículo te contesto algo Haim,pero me interesaría que tú no creyeras tanto lo que escuchas sino que aprendas a leer entrelineas.
Me contestan algo Uds que son jóvenes.Porqué el pretendido avivador Matias escribe en celestito?
ANA en diciembre 6, 2007 ·
Martín,ahora mandás anónimos?
Juan en diciembre 6, 2007 ·
En relación con lo que decía Pablo «#37» y tras estar el miércoles en la ESPECTACULAR conferencia de Jeremy Rifkin «La tercera revolución industrial» (a la que por cierto vino la ministra Narbona, y me extrañó que no aparecieras…) me quedó muy claro que al petróleo le quedan pocas posibilidades de cara al futuro, y que vayamos pensando en una nueva generación de vehículos…
Dado que eres un inversor reconocido en renovables, supongo que habrás oido hablar de «La economía del hidrógeno» (The Hydrogen Economy: The Creation of the Worldwide Energy Web and the Redistribution of Power on Earth) y el nuevo modelo de generación energética que se propone. A mí personalmente se me puso la carne de gallina en la conferencia, y creo que todos los que estuvimos de allí salimos convencidos con sus demoledores argumentos (llenos de sentido común).
Por lo que contó, en Houston (¡¡petróleo!!), ya están experimentando con los nuevos modelos de energía distribuida, a ver si los europeos espabilamos y en este caso lideramos la nueva revolución.
Para ver más…
http://www.foet.org/JeremyRifkin.htm
http://www.commondreams.org/views02/1010-06.htm
Un saludo
Aragones en diciembre 6, 2007 ·
Es casi cómico. El petroleo no se rige por las reglas de la «economia». Se rige por la leyes de la física y de la geologia. La economia va a remolque, siempre haciendo ver que ya sabia de que iba la cosa. Según la Agencia Internacional de la Energia, entre el 2010 y el 2020 (o sea, mañana), habremos llegado al cenit de la producción. Entonces lo que usted propone es la ruina. Simple, fácil, tiene usted dos años, a lo poco, para ponerlo en marcha, antes de arruinarse. Una prueba: ¿era usted capaz de preveer que el petroleo triplicara su precio hace cinco años?
Sencillamente, yo tambien tengo alucinaciones que se me pasan navegando un poco por internet. Busque peak oil, busque pico del petroleo.
tiki en diciembre 7, 2007 ·
Bueno….la verdad es que siempre tiene ocurrenciaas magnificas este martin…
Que tenga un lapsus como este del petroleo a futuro…bueno , se le perdona , ya que es muy entretenida su pagina su vida y su manera de contar las cosas.
saludos a todos
Jan en diciembre 7, 2007 ·
Ana… yo he seguido muchos de tus comentarios y no me parecen ilógicos, al contrario siempre se te nota preocupada por este mundito y desde un lugar noble vió. Lo que hizo matías fue meter en la codificación el código html justo y necesario como para que su comentario aparezca en celeste tal como lo hace el sistema para las respuestas de Martin. Considero que Martin jamás escribiría algo similar ya que he leído que discrepa contigo pero siempre dice las cosas de un modo particular y sin ofender o destratar. Se equivoca muchas veces pero no destrata a sus bloggers comentaristas. Mi comentario anterior (#32) fue irónico y delirante porque me parece que el tema no da para otra cosa. Martin en gran medida se divierte con este blog. Se le ocurre algo, lo publica y cientos de nosotros nos ponemos a delirar también. Me parece que escribir siempre desde el costado serio de la cosa es un poco perder el tiempo. Está bien escribir también desde el absurdo. En mi caso muchas veces veces borro lo que estaba escribiendo y no envío, otras veces envío y asi. Osea, eso se llama bloguear, y cada uno puede escribir lo que quiera, incluyendo a Martin… casi dueño de este blog.
Haim Ac en diciembre 7, 2007 ·
ANA
Lo del celestito no es Martin encubierto, sino alguien que sabe usar XHTML y puede poner un color de background. fijate las etiquetas que figuran arriba como esta o esta
Lo segundo es que en general puedo leer entre lineas. confiezo que a veces se me hace dificir leer las tuyas. cuando decis «aqui», o «nosotros» no se a donde te referis ni a quien. No es claro desde donde mandas tu mensaje y a veces eso es critico para entender lo que queres decir. Este es un problema grave en internet donde la gente no se expresa con precision respecto a su lugar geografico. El internet esta en cyberspace, como todos sabemos.
Lo 3ro, bueno, gracias por lo de joven. Asi me siento y ya cerca de los 50. Huy, no suena bien esto..digamos 40 largos..XL.
Y ademas, sin animo de cirticarte, no vas a poder convencer a la gente que lee este blog que no lo lea. Se puede estar en acuerdo o desacuerdo con lo escrito aqui, pero reconozco que hay gente que escribe bien. Martin, por ejemplo, es claro en transmitir sus ideas por escrito, y por eso se hace grato leer. Para el, este blog debe ser mas barato que un psicoanalista, y para nosotros, interesante lectura, a veces.
Que tengas un buen dia.
Haim
Alejandro Canepa en diciembre 7, 2007 ·
Como me gusta este blog, de perdedores y ganadores.
Yo soy el más ganador de todos. Estoy escribiendo un libro, en realidad es una recopilación de todos mis comentarios en este blog, que se va ha llamar
“Yo el más grande de todos.”
Yo soy mejor que Bill Gates, Einstein, Henry Ford. Leo Da Vinci, y una lista de genio de la historia incluido el propio Varsavsky.
Como lo logré? muy simple, le encuentro a cada genio sus puntos débiles, y le compito, por ejemplo, soy mejor que Varsavsky jugando al tenis, seguramente le gano jugando con una raqueta de quebracho.
por supuesto que a Varsavsky no le voy a competir con quien tiene más dinero, ni en crear mejores empresas, obviamente, ni a Bill Gates en computación .
De eso se trata el libro, de ver que muchos de esos genios no fueron perfectos y que algunos tenían varios defectos, de eso se trata la vida, saber cuales son nuestras virtudes y cueles son los puntos débiles de los otros.
Quizás al autodenominado perdedor Gustavo nunca nadie le dio una oportunidad de demostrar su talento, pero no es perdedor por eso, es perdedor porque seguramente él espera que otros le den una oportunidad.
Y no sabe que en la vida nunca nadie le dará una oportunidad, se está dando cuenta tarde que le mintieron, que sus profesores le dijeron que las empresas, si era bueno, lo iban a llamar y que habría empresas que valorarían su talento y nada de eso sucedió.
Se dio cuenta tarde, eso de que las empresas se pelean por tener a los mejores ejecutivos entre sus filas, solo se da para los algunísimos pocos altísimos cargos, en algunísimas pocas super empresas, de algunísimos pocos países super desarrollados.
Esto me lo dijo un profesor, que yo pensaba se había vuelto loco y que era un boludo, pero con el tiempo me di cuenta de que lamentablemente tenía razón.
A los niños hay que decirles la verdad, la oportunidad te la tenes que dar vos mismo, y a los 12 años debes decidir si sos un perdedor o un ganador.
Todavía estás a tiempo de encontrarle el rumbo a tu vida, escucha mis sabias palabras,
“nadie nunca jamás suplicarán que trabajes para ellos ni reconocerán un solo talento tuyo,”
Hacele caso a un ganador, aprende de martín, que es lo que hace y sobretodo lo que no hace, y de los comentaristas, en este blog se aprende mucho.
PD: Tenes tiempo hasta el día de tu último suspiro, pero cuanto más chicos seas es mejor.
Saludos a todos
Alejandro Canepa un (1) Ganador
Matias en diciembre 7, 2007 ·
No Ana, no soy Martín. Mi nombre es Matías Bergmann, trabajo en Fon en Argentina y por eso leo todos los días el blog de Martin. Puedes constatarlo en mi blog si lo deseas. Podrías haberlo hecho antes, pero preferiste creer que era Martín en tu cabeza. Otra incoherencia.
No quise ofenderte, simplemente dije que tus comentarios me parecen siempre incoherentes. Por ejemplo, opinas de todo y casualemente tienes familiares y amigos en todas las esferas cuando justificas tus pensamientos.
El por qué ha salido mi comentario en azul es un enigma para mi también. Ya que no se nada nada de programar o de html… simplemente estudié Relaciones Internacionales en la facultad.
Haim Ac en diciembre 7, 2007 ·
Matias #66
Llegue a tu blog y parece interesante. Te felicito por eso y mas que nada, por tu franqueza en tu cometario anterior.
Despues de cierto tiempo, vas conociendo a los comentaristas de los blogs, al menos, reconozes su estilo, y ya decidis de antemano a quien leer y a quien no.
A veces me sorprendo. Por ejemplo del optimismo casi contagiante de la nota de Alejando Canepa (#65), aunque se zafo un poquito en el medio de la cosa, y la arreglo mas o menos al final Vamos a esperar que el sea famoso y le vamos a buscar los defectos. Los humanos somos especialistas en buscar defectos a los demas. Tal como se refleja en muchos cometarios de este blog.
La cuestion es que no importa con que empieza esta cadena de comentarios, terminamos hablando de cualquier cosa. Hoy me la pase escribiendo demasiadas tonterias en este blog (pido disculpas por ello). Mañana voy a tener que trabajar un poco en serio.
Buenas noches
Haim
PD: Releyendo mi nota pense: Entonces, para que co-alt164-o (esto lo aprendi hoy) escribo mis comentarios en este (o cualquier otro) blog? Yo no trato ni necesito impresionar a nadie, ni discutir con nadie. Cada loco con su tema , como dice Don Serrat. Me parece que lo que busco es una conversacion honesta y leer comentarios inteligentes, respetuosos y claros. Yo trato de hacerlo asi (sin que sean muy inteligentes) tratando de incentivar ese tipo de dialogos. A veces funciona Shoin! Saludos.
ANA en diciembre 7, 2007 ·
Quería saber que habían puesto en el blog y leo todo.
Gracias Jan,vos sos educado y simpático,pero a mi este MARTIN MATIAS no me saca de la cabeza que es.
De cualquier manera YO NO ME ENOJO NUNCA.
HAIM sos mi hermanito menor entonses,yo no te digo cuanto tengo pero ni lejos puedes ser mi hijo.
Lee el otro comentario Haim,vas a creerme pronto,ya MARTIN MATIAS en el nuevo artículo de la crisis me està dando la razón.
A Martín le tenía estima,doy mucha suerte con mi estima,ahora no lo estimo tanto.
Lo de los parientes,mal que les pese los tengo.Saben mis apellidos y MARTIN MATIAS puede averiguarlo.Si quieren por e mail les digo quienes son.Incluso tengo otros más cercanos que quiero menos y a esos no los nombro.Hay uno que lo deben haber conocido que està en el cementerio.
Siempre me ha gustado saber la verdad de todo,me he criado en la política e intuyo todo.Se como se influencia,como se debe ubicar uno para hacerse cartel etc etc.Como se disimula,sobre todo en economìa. etcetc.
No he sido polìtica porque TENGO UN HIJO QUE ME NECESITO Y ES MI VERDADERO TRIUNFO SER UNA BUENA MADRE Y HABERLO AYUDADO EN PROMOVERSE.
Tengo una carrera exitosa,pués he servido a mis semejantes.
Que raro si le han metido la pata que este muchacho no aclaró,pués parece que desde NEW YORK NEW YORK sigue blogueando tupido.?
Martin Varsavsky en diciembre 7, 2007 ·
Abel,
El mecanismo de hedges de la gasolina ya existe y es muy usado por los grandes compradores de combustibles como las empresas de transportes. Lo que yo propongo es llevar este sistema al ciudadano común a través de una tarjeta de crédito.
Alejandro Canepa en diciembre 7, 2007 ·
Ham, gracias por tus palabras y a muchos de quien me elogiaron anteriormente como el caso de willdom, zahorin, tielve, trato de no entrar en diálogos extensos porque es un blog y no un foro.
En este blog descubrí una de mis virtudes que nunca la había desarrollado, por lo menos en Internet, la virtud de escribir.
Curiosamente, en la vida real yo casi nunca hablo de mí, aunque no lo crean, y eso me lo reclaman mis allegados y conocidos, siempre me interesa saber las vivencias de los demás.
No se porque cuando escribo en este blog pasa exactamente al revés y seguramente muchos pensaran que soy extremadamente egocéntrico, en el blog sí, y me abuso de ello, pero en la vida real no es así.
También me descubrí a mi mismo, comencé a conocerme, y me di cuenta de que soy un tipo super divertido e interesante, me divierto más dialogando conmigo mismo es este blog que hablando con alguna otra persona.
El blog está bueno, porque martín toca un tema, y uno siempre tiene una opinión al respecto, como todo argentino.
Para mí es un ejercicio mental, es como ir al gym, en mi caso escribo lo primero que se me cruzo por la cabeza, que es lo que uno realmente piensa, y lo publico antes de filtrarlo por los prejuicios de la sociedad en la cual vivimos.
Lo único que me fijo es que tenga demasiados errores de ortografía y que no salga en celestito.
Confieso una cosa, el decir lo que uno piensa en la vida real, me trae muchos problemas y gano muchos enemigos.
Esta manera de decir lo que uno piensa y decirlo lo tengo desde siempre y coincide con lo que dijo martín en algún momento, lo incentivaba en el blog, espero no se haya arrepentido de eso.
En este blog quizás tenga muchos enemigos también, pero están lejos de donde vivo, y además martín seguro se encarga de filtrar las agresiones hacia mí.
Ham, eso que dijiste de encontrar y decir los defectos de los demás, está muy bien, ayuda mucho a las personas, en mi caso, mucho.
Esa filosofía de tenis, acaso juegas tenis?
Si no lo sabes, humildemente te cuento que yo soy un gran tenista, uno de los mejores del circuito.
El sentarse a analizar el juego de tu rival, con tu rival, decirle cuales son sus defectos, solamente en el tenis sucede, es para que tu rival juegue mejor, porque si tu rival juega mejor, potencia tu juego y así es mucho mas divertido jugar.
Y eso no es criticarlo, es solo decirle sus defectos para que mejore.
Yo crecería mucho si la gente se animara a decirme lo que piensa de mí, pero algunos no se animan, tampoco se animan a pensar libremente, yo estoy abierto a escuchar lo que cada uno piense de mí.
Incluso hay importantes premios en efectivo.
PD: eso de “gran tenista”, es una mentirita, una broma, mejor dicho una fantasía bloguera.
Saludos
Jan en diciembre 7, 2007 ·
Qué lástima que Martin esté tan ocupado que no pueda decodificar los sucesos interlineados que trasuntan su propio blog, que se constituyen también en espacios de comunicación aún sin opinar directamente sobre los aspectos tarjeteables del consumo de gasolina. Porque no todo es cumplir los roles, a veces también está bueno desterritorializarse según palabras de Deleuze.
kawabunga en diciembre 7, 2007 ·
Martin ya lo dijo José, cuando el precio de mercado sea menor al pactado la gente no usaría tu tarjeta, usaría otro medio de pago, además la tendencia del petroleo es al alza, el precio pactado muy probable sea menor al precio futuro, la persona solo usaría la tarjeta cuando el precio este up sino el otro medio de pago, y con un horizonte de 5 años arriesgaría su saldo por los ciclos en alza, se me dificulta ver los beneficios de la empresa emisora, como compensaría, no me queda claro el asunto….vengo leyendo con mucho detenimiento y continuidad tu blog, uno de los mejores que he encontrado este último semestre, suerte con fon, saludos desde Lima Perú
uno en diciembre 7, 2007 ·
Esto esta mas cerca de lo que creia.
http://www.Okigo.com es la web de okigo(claro…) que pertenece a Avis y ofrece car sharing en Paris. El precio del alquiler es por hora y incluye carburante. 4€ por hora y 0,35€ por KM todavia no es el precio fijo de la tarjeta pero se ve la intencion de ofrecer un manera simple de moverse por las ciudades a un precio comprensible ( simplicity).
Parece que el matrimonio de estas dos empresa, Avis y Vincit, tiene cada vez mas exito. Y es la evolucion natural hacia servicios simples y sin problemas ( no hay que contratar seguro, rellenar, etc…). Si funcciona mas, esta empresa tendra que resolver el problema del precio de carburante. Son estas empresas que podrian introducir el concepto de la trajeta de este post, una vez que hayan tenido que resolver su problema, para ampliar sus servicios.
Haciendo un paralelo muy muy grueso entre Sony que compro contenido para arovechar su linea de productos radio-dvd-tv, las empresas de coches podrian redefinirse como empresa de transporte y entrar en redes de gazolineras, empresa de seguro etc. Ya lo han hecho en temas de leasing.
Entonces si podriamos tener esta tarjeta que nos garantizen circular a precio fijo para los 5 proximos años y un consumo mejor gestionado.
Esto podria occurir cuando queden 3 o 4 grupos automobiles. Gazolineras Toyota, Ford y por supuesto TATA.
Saludos
MALENA en diciembre 9, 2007 ·
Sos formidable Alex Cánepa.
Ana en diciembre 10, 2007 ·
Adios Jan,gracias por defenderme,me voy de viaje espero no usar la portatil.TE DESEO FELICIDADES
Jan en diciembre 10, 2007 ·
Ana… que tengas buen viaje y que la inspiración te acompañe para mantener la mirada sensible sobre las cosas. Debemos intentar mantenernos creativos para cuidar eficientemente a los nuestros. En este blog siempre aprendo algo por eso vuelvo. Un abrazo y te seguiré leyendo.
Jaime en diciembre 10, 2007 ·
Bueno, que nadie se preocupe que si eso algún día viese la luz no os preocupeis que al final no sale más barato porque si hace falta al final te cobran la diferencia en cuotas de mantenimiento o cualquier milonga que poco a poco cuotita a cuotita te sacarían los ojos.
En definitiva que nadie da un servicio por nada a no ser que los beneficios los obtengan vaya a saber usted de dónde, vamos que nadie da duro por peseta. Que yo sepa pedir un crédito para lo que sea no te hace pagar menos por el producto. Lo que ocurre es que la gente tiene está tan ahogada pagando créditos e hipotecas que para intentar sobrellevar todo y llegar a fin de más aún se enfanga más. Es la pescadilla que se muerde la cola. Y las ganancias de las entidades bancarias alcanzan records año tras año.
En definitiva nadie da duros por peseta. Y todo lo que sube baja, la habilidad está en abandonar el barco a tiempo.
Las ratas (y las mujeres con anterioridad, ahora no por aquello de la correción política) son las primeras en abandonar el barco, y los tontos los últimos
Dejar un Comentario
Lo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.
Alguien en diciembre 5, 2007 ·
Vaya… que curioso; y pensar que casi desde siempre los países de América Latina se les ha considerado «subdesarrollados» y este método ya es usado por «los ciudadanos medios» o «medios ciudadanos», que enajenados en cierto modo se acoplan a lo dicta las leyes del mercado.