{"id":7464,"date":"2010-04-11T11:33:51","date_gmt":"2010-04-11T09:33:51","guid":{"rendered":"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/?p=7464"},"modified":"2010-05-17T22:02:26","modified_gmt":"2010-05-17T20:02:26","slug":"lech-kaczinski-puede-haber-sido-el-responsable-de-su-muerte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/?p=7464","title":{"rendered":"Lech Kaczinski puede haber sido el responsable de su muerte"},"content":{"rendered":"<p>Soy piloto.  Apenas se cay\u00f3 el Spanair en Barajas dije que mi opini\u00f3n era que los pilotos se<a href=\"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/general\/los-pilotos-de-spanair-no-pusieron-los-flapsslats-%C2%BFpero-es-su-culpa.html\"> hab\u00edan olvidado de poner los flaps<\/a>. Me criticaron much\u00edsimo. Que le faltaba el respeto a sus familias.  Que c\u00f3mo pod\u00eda decir eso antes de la investigaci\u00f3n.  Luego vino la investigaci\u00f3n y eso es lo que ocurri\u00f3.<\/p>\n<p>Bueno aqu\u00ed va otra. El presidente polaco puede haber sido responsable de su muerte.  Lech Kaczyinski era una persona con dificultad de entender que la aviaci\u00f3n no responde a los deseos presidenciales.  Los pilotos trataron de aterrizar 3 veces en densa niebla con un aeropuerto cerrado hasta morir en la cuarta. Esto mientras los controladores dec\u00edan que no tratara que otro avi\u00f3n hab\u00eda tratado un rato antes y se fue.  Creo que esos pilotos ten\u00edan una presi\u00f3n enorme del presidente por aterrizar.<\/p>\n<p>Ya hab\u00eda habido otro incidente un a\u00f1o atr\u00e1s en el que el avi\u00f3n presidencial tuvo que ser desviado y el presidente despidi\u00f3 a sus otros pilotos. Creo que fue la omnipotencia de Lech Kaczynski la que lo llev\u00f3 a su muerte y a la de toda la gente que iba en ese tr\u00e1gico vuelo.<\/p>\n<p>\u00bfSe puede cometer errores y pagar con la vida? Si se puede.  Eso ocurri\u00f3 con los pilotos de Spanair y eso ocurri\u00f3 con el avi\u00f3n presidencial polaco.  Pero en el caso de Spanair el error fue de los pilotos.  En el caso del avi\u00f3n presidencial polaco creo que fue de los pilotos, pero incre\u00edblemente presionados por el presidente mismo que ya hab\u00eda demostrado una enorme intolerancia ante las inclemencias del tiempo. Sugiero leer <a href=\"http:\/\/http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/2010_Polish_Air_Force_Tu-154_crash\">el art\u00edculo en la Wikipedia<\/a> sobre el accidente e investigar el incidente anterior en el que el avi\u00f3n presidencial tuvo que ser desviado y las consecuencias para los pilotos.<\/p>\n<p>Habiendo dicho esto hay aviones mejores que el MD80 y que el Tupolev.  Hay aviones que no despegan si los pilotos no ponen los flaps. Hay sistemas que te permiten aterrizar en densa niebla, sigue siendo peligros\u00edsimo, pero probablemente no fatal.<\/p>\n<div id=\"mainphotoarea\"><\/div><div class=\"theme-buttons\"><div class=\"fb-like\" data-href=\"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/?p=7464\" data-send=\"false\" data-layout=\"box_count\" data-width=\"71\" data-show-faces=\"false\" data-font=\"arial\" data-locale=\"es_ES\"><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Soy piloto. Apenas se cay\u00f3 el Spanair en Barajas dije que mi opini\u00f3n era que los pilotos se hab\u00edan olvidado de poner los flaps. Me criticaron much\u00edsimo. Que le faltaba el respeto a sus familias. Que c\u00f3mo pod\u00eda decir eso antes de la investigaci\u00f3n. Luego vino la investigaci\u00f3n y eso es lo que ocurri\u00f3. Bueno [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[388,386,390,1126,389,387,391],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7464"}],"collection":[{"href":"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7464"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7464\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spanish.martinvarsavsky.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}