Mis esfuerzos como emprendedor est\u00e1n centrados en el \u00e1rea de las telecos y de Internet, donde he creado las empresas Viatel, Jazztel, Ya.com, Einsteinet y ahora Fon. Sin embargo, una buena parte de mis inversiones se concentran en el desarrollo de energ\u00edas alternativas. Junto a otros socios, he creado un parque e\u00f3lico de 18MW que estamos en pleno de proceso de expandirlo a 50MW y adem\u00e1s pidiendo los permisos necesarios para ampliar nuestra producci\u00f3n a aproximadamente 150MW de energ\u00eda solar y e\u00f3lica. <\/p>\n
Invierto en energ\u00edas alternativas por dos razones fundamentales. La primera, porque creo que puedo hacer dinero con este tipo de inversiones y, la segunda, porque como muchas otras personas en el mundo, estoy convencido de que la quema de combustible f\u00f3sil es mala para el medio ambiente y para la paz mundial. <\/p>\n
Hace unos pocos d\u00edas me han presentado un proyecto para invertir en biodiesel. Hasta el momento, y a pesar de estar convencido que puede ser un proyecto que me deje muchas ganancias, he concluido que la producci\u00f3n de biodiesel no es sostenible y he decidido no invertir. Por qu\u00e9? B\u00e1sicamente, porque en un mundo en el cual cientos de millones de personas mueren de hambre, \u00bfc\u00f3mo podr\u00edamos justificar la quema de alimentos para conducir autos? Cuando era peque\u00f1o, mi padre, Carlos Manuel Varsavsky<\/a>, tuvo la idea de crear Aluar <\/a>mientras trabajaba con Manuel Madanes, un industrial argentino muy exitoso que ya ha fallecido. La clave del enorme \u00e9xito de Aluar fue su ubicaci\u00f3n en la Patagonia, una regi\u00f3n de la Argentina con un potencial de energ\u00eda hidroel\u00e9ctrica y pocos consumidores de electricidad. Entonces, la fundici\u00f3n de aluminio utilizando energ\u00eda hidroel\u00e9ctrica ten\u00eda un enorme sentido en aquella \u00e9poca, de igual forma que lo tiene ahora, 30 a\u00f1os despu\u00e9s. Aluar ha tenido ganancias millonarias desde que fue creada y, a pesar de que mi padre falleci\u00f3 en 1983, estoy bastante convencido de que una versi\u00f3n actual de mi padre volver\u00eda a hacer lo mismo, pero con la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno. Me queda claro que tenemos que buscar alrededor del mundo aquellas \u00e1reas con un enorme potencial de energ\u00eda renovable y poca poblaci\u00f3n. La Patagonia es todav\u00eda una de esas zonas, al igual que el \u00c1rtico y la Ant\u00e1rtida. <\/p>\n
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\nDesde mi punto de vista, la soluci\u00f3n al transporte en el corto plazo reside en el uso de autos h\u00edbridos (yo conduzco uno) y en autos m\u00e1s peque\u00f1os y livianos. Sin embargo, creo que la soluci\u00f3n a largo plazo ser\u00e1n los autos a hidr\u00f3geno<\/a>, ya que no contaminar\u00e1n y podr\u00e1n abastecerse de fuentes de energ\u00eda renovables. <\/p>\n