Hay algo que no entiendo y es por qué si en España cualquier empresario español que cumpla los requisitos legales puede abrir una línea aérea y no puede hacer lo mismo un empresario argentino en su propio país.

Luego de la crisis de SW lo que tendría que hacer el gobierno argentino es liberalizar el sector aéreo para que cualquier empresario argentino que quiera entrar a competir pueda hacerlo. Me parece difícil de entender que el gobierno esté tratando de vender LAFSA y sus rutas como una única opción.

Si el gobierno argentino liberalizara de manera completa el sector aéreo -cumpliendo la ley que requiere que el 51% de las acciones quede en manos de argentinos- surgirían nuevas líneas aéreas y no habría tanta dependencia de que alguien compre SW o LAFSA.

Con la política actual, España le manda a Argentina a Iberia, Air Plus -de los dueños de Aerolíneas Argentinas-, Air Madrid, quizás pronto Air Europa, y la Argentina sólo tiene operando a SW y en dificultades.

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