Se Busca Piloto y Sitio Varsanet
Dos búsquedas que no tienen nada que ver una con la otra. Una que necesito un piloto para mi avión Citation Jet.
Tiene que tener 500 horas de turbina mínimo y mejor 1500. También licencia comercial instrumental europea que creo que se llama JAR OPS 1. Mi avión está con Gestair. Mi problema es que como pago menos que las aerolíneas, los pilotos se me van a las aerolíneas y por eso cada par de años me quedo sin pilotos. Parece que soy el último escalón en la carrera de los pilotos antes de entrar en una aerolínea donde ganan el doble, pero para entrar necesitan las horas que hacen conmigo. Ahora justo se me fue uno a Spanair.
Otro tema medio absurdo es que en una época mi familia, los Varsavskys, teníamos un sitio que era www.varsanet.net, pero que desapareció de la red y que no recuerdo quien lo albergaba. Lo fui a ver y había desaparecido. Así que si alguien sabe el paradero del sitio Varsanet por favor ¡que me lo diga!
Publicado en MV | 9:50 am
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Comentarios(104)
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Enviado por: Antonio - Febrero 1, 2007 10:32 am - #
Si el dominio lo has escrito bien, no está registrado en este momento.
En cuanto a la web que albergó antes de caducar, puedes consultar en http://www.archive.org los distintos snapshots tomados a los largo del tiempo:
http://web.archive.org/web/*/http://www.varsanet.net
Enviado por: Fernando López de Ayala - Febrero 1, 2007 10:39 am - #
Chequea en Jazznet… Creo que hace un año un link me hizo aterrizar en Varsanet y estaba hospedado allí.
Con referencia al piloto, ¿no has pensado en sacarte la licencia? Tengo un XLS+ y te aseguro que disfruto mucho más con él que con mi primera Montesa.
Enviado por: David M. - Febrero 1, 2007 10:44 am - #
Hola Martín, lo más cerca que me he quedado (me ha entrado curiosidad por buscar esas páginas en cuestión) es que a través de Alexa, en el acceso a la “Internet Archive Wayback Machine” la última vez que estuvo viva fue en el 2005:
http://web.archive.org/web/*/www.varsanet.net
y el 12 de Abril de 2006 ya constaba el dominio como caducado… eso es mucho tiempo como para que el lugar que tuviese el hosting tenga todavía backup de los contenidos…o no…Mirando en el código fuente de la Wayback por desgracia no he encontrado referencias que no sean contra el dominio (por ejemplo a una IP original que pudiese estar asociada a un hosting)
Eso sí por ejemplo la lista de la genealogía y las historias las puedes rescatar…
En Whois lógicamente ya no consta nada…pasó demasiado tiempo parece…
Enviado por: Fernando - Febrero 1, 2007 10:52 am - #
Martín, el sitio http://www.varsanet.net expiro, lo dieron de baja..
http://www.seguinhost.com/expired-domains/deleted-domains-net-18.html
Saludos desde Rosario - Argentina
Enviado por: Juan Carlos - Febrero 1, 2007 10:58 am - #
Martín, ¿no seria mas rentable simplemente alquilar un aerotaxi cuando tengas que volar?, hay muy buenas empresas en España con un muy buen servicio.
Saludos
Enviado por: X - Febrero 1, 2007 10:59 am - #
Sí Martín!! yo llegué a ver ese sitio de tu familia, era fantástico, si no recuerdo mal, venían fotos de tus antepasados, venían fotos tuyas preciosas…que pena que no lo encuentres, es fabuloso dejar la vida, sueños, ilusiones y recuerdos de uno en la red, que tus descendientes sepan de tí, de donde proviene su sangre, sí, sé que es una locura, pero imagina el futuro futurísimo, cuando la civilización haya pasado a ser ¿más avanzada? bueno dejémoslo ahí, y se partan de risa cuando lean de sus antepasados, tengo un movil con videoconferencia, tengo un GpS que me indica mi destino, dirán, vaya pandilla de pasmaos!! tío, ¿te has planteado que lo de Matrix pueda ocurrir? ¿has visto Matrix Reloaded? guau!! me encanta, tengo que escribir sobre ello en mi blog, perdona por irme por los cerros de Úbeda, pero empiezo siempre hablando del asadillo de pimientos y acabo filosofando casi siempre del por qué los Simpson tienen solo cuatro dedos.
Escucha ¿necesitas una azafata de vuelo? no me importa servir cafés a tus invitados de pasaje.
Hoy me pondré Matrix Reloaded, veré a Nemo con su supersotana voladora (pues parece un sacerdote) borrando del programa a los clones cibernaúticos,e intentaré buscarle el punto a la ciencia ficcción.
PD. en Varsanet tenías una foto tuya en Venecia,creo que hasta estaba tu abuelito, ya no recuerdo si estaba David.
Enviado por: Marc - Febrero 1, 2007 10:59 am - #
The domain name you have requested is registered with Network Solutions.
http://www.networksolutions.com
Ahí lo tienes!!
Enviado por: Damián - Febrero 1, 2007 11:04 am - #
No se si buscas el dominio (que está libre) o el contenido. Sobre el contenido, algo puedes sacar en http://web.archive.org/web/20050728014926/http://www.varsanet.net/
Enviado por: Pac - Febrero 1, 2007 11:15 am - #
Martin respecto a lo de tu famila, siempe tienes disponible el internet archive, alli ademas de encontrar las ultimas versiones publicadas, quiza puedas encontrar infromacion sobre quien lo albergaba
Enviado por: ansaria - Febrero 1, 2007 11:19 am - #
esto es lo más reciente que tiene registrado archive:
http://web.archive.org/web/20050728014926/http://www.varsanet.net/
como mucho, y si no han hecho limpieza, quedará algún rastro en algún servidor de ya.com. A lo mejor Arribas puede pedir el favor.
Enviado por: Carlos - Febrero 1, 2007 11:31 am - #
Pues segun Netcraft el último sitio doonde se alojó http://www.varsanet.net fue en Verio y se modificó por última vez el 20-Jun-2001.
Es pero que te sirva de algo.
Enviado por: Manuel Montilla - Febrero 1, 2007 11:45 am - #
Martin, echale un ojo aqui, quizas te sea de ayuda: http://web.archive.org/web/*/http://www.varsanet.net
Un abrazo!
Enviado por: David - Febrero 1, 2007 11:58 am - #
Hola Martín,
Por lo que acabo de ver alguien lo acaba de registrar como se ve en el whois del domain:
Domain Name: varsanet.net
Status: clientTransferProhibited
Registrar: NETWORK SOLUTIONS, LLC.
Whois Server: whois.networksolutions.com
Referral
Expiration Date: 2010-02-01
Creation Date: 2007-02-01
Expiration Date: 2010-02-01
Creation Date: 2007-02-01 <
Last Update Date: 2007-02-01
Name Servers:
ns100.worldnic.com
ns99.worldnic.com
Asi que imagino que sino has sido tu, alguien al leer lo que has escrito… lo acaba de registrar.
Un saludo.
Enviado por: Juan Carlos - Febrero 1, 2007 12:57 pm - #
Perdona, tenia que haberte dado este enlace antes pero tenia prisa. Mira, esta empresa es de confianza, al menos te puede servir para comparar costes, y si vuelas mucho igual podéis llegar a un acuerdo.
http://www.medelair.com/
Enviado por: Martin Varsavsky - Febrero 1, 2007 1:26 pm - #
Si David, lo registre yo por suerte!
Me da pena porque ese sitio tenía el arbol familiar de los Varsavskys y era fantástico. Lo que me alucina es que la gente que lo tenía online me lo desconectaran sin decirme nada.
Enviado por: Martin Varsavsky - Febrero 1, 2007 1:27 pm - #
Fernando,
Tengo licencia de piloto y muchas veces vuelo por placer e, inclusive en los viajes, piloteo un rato largo. Pero si además de todas mis actividades vuelo yo siempre cuando voy a reuniones de trabajo, ahí si que no descanso nunca.
Enviado por: Alainkun - Febrero 1, 2007 2:24 pm - #
Me alegro de que hayas podido registrar tu el dominio.
Yo tambien quiero darme una vueltecita en el avion!
Enviado por: Piloto - Febrero 1, 2007 2:58 pm - #
Tu mismo lo dices,se te van por que no les pagas bien,estoy convencido de que no todos los pilotos acceden a linea aerea,hay muchisima gente que si llega por ejemplo a ser piloto de usted y esta comodo,bien pagado etc,tendra un piloto de casi por vida,pilotos de esos los hay,es mas en españa hay 4000 pilotos parados,entra en el foro de extracrew y haz tu oferta,estoy seguro que mas de uno se moriria por poder ser piloto de usted.
Yo aun no soy piloto,si lo fuera no dudaria en trabajar para usted
Martin no creo que sea por problemas de dinero asi que algun incentivo mas podria ser la solucion a esa fuga de cerebros,tampoco digo que tenga que darle stock options de Fon,venga un saludo
Y espero que algun dia tenga yo mi propio avion,te recomiendo el eclipse 500 esta preparado para volarlo una sola persona y lo hace un ex directivo de microsoft en colaboracion con un maquina de la aeronautica,es una pasada de avion y a reaccion,eso si tienes lista de espera,y los costes de mantenimiento son mas baratos que el tuyo seguro,aunque si lo tienes con gestair lo tendras en regimen compartido,o me equivoco
Habla un Piloto que aun no es por que no tiene pasta de sobra para poder hacerlo
Enviado por: Fernando López de Ayala - Febrero 1, 2007 3:13 pm - #
#5
Juan Carlos, los aviones privados no están, salvo casos excepcionales, parados en el hangar…
Es algo similar al dinero que depositas en el banco. Cuando no son utilizados por su dueño, suelen volar para otras personas.
Ten en cuenta que la depreciación anual está entre el 4% y el 6%, y si a eso le sumas el resto de gastos es bastante dinero, así que aunque es un lujo, hay que procurar rentabilizarlo al máximo.
También existe la opción de compartir la propiedad de los mismos, en función del número de horas de vuelo anuales que se precise su uso. Es una opción algo más cutre, digamos que “un quiero y no puedo”, pero desgraciadamente aún hay muchos que no podemos…
Enviado por: Pablo Martinez - Febrero 1, 2007 4:04 pm - #
alguna vez pilotee un cessna… igual con un poco de practica te sirvo…
Que se sabe del instructor español que dio clases a los que estrellaron un avion en el 11S? Igual sigue sin trabajo…
… lo siento, un poco de humor no viene mal.
Enviado por: Francisco - Febrero 1, 2007 4:41 pm - #
Martin varsanet.com esta ocupado.
Enviado por: Francisco - Febrero 1, 2007 4:46 pm - #
Martin varsanet.com, net, org estan ocupados pero varsanet.es no.
Creo que esta ahora en tu Blog.
Que tal Martin.
Este fin de semana voy a dar conferencias a Madrid, Bilbao y done vivo. Barcelona
Enviado por: Hernán - Febrero 1, 2007 4:56 pm - #
Martín, suelo leer tu blog con asiduidad y cuando el tema me interesa o me compete, también suelo escribir. En este caso me lamento profundamente de ser piloto comercial pero no tener experiencia en turbinas ya que lo que he volado hasta ahora es pistoneros y turbohélices. De todos modos enviaré tu link a algunos conocidos míos. Quien sabe, quizás más adelante quien sabe, no?
P.D: Pensaste en un B-200 King Air? Tiene muy buenas prestaciones que en algunos casos superan al Citation…consume menos, aterriza en lugares mas atrevidos, y es lujoso y cómodo por dentro.
Enviado por: willdom - Febrero 1, 2007 5:10 pm - #
aqui lo tienes
Existe varsanet.net y varsanet.com
VARSANET.COM la dejaste de usar en el 2003 en varsanet.com he visto el arbol familiar y demás, puedes rescatar todas las actualizaciones…
Aqui te envío el arbol
http://web.archive.org/web/*/http://www.varsanet.com
VARSANET.COM hasta el 12 de Abril del 2006.. te envio el arbol
http://web.archive.org/web/*/http://www.varsanet.net
Enviame un Jamón
Enviado por: X - Febrero 1, 2007 5:15 pm - #
Al buscar Martin Varsanet en San Google, me apareció algo muy extraño, de un tal Ricardo Cabello, no lo entiendo muy bién, tú que eres el entendindo en estas cuestiones adivina que significa, sé vé que alojaba esa página, supongo.
http://www.ricardocabello.com/portfolio.php?category=all&year=2000&item=107
Enviado por: X - Febrero 1, 2007 5:45 pm - #
Martín…se me olvidó ¿vas a apagar hoy tu red eléctrica a las 19.55, como símbolo de protesta ecológica? si lo haces,no enciendas velas negras para ver
Enviado por: Pablo Moreno Galbis - Febrero 1, 2007 5:47 pm - #
Martin,
me encanta la negociación salarial que haces con el piloto en el propio anuncio: “la oferta va a ser baja pero te ayudará a entrar a una aerolinea” ¡genial! el que se dedica a negocios lo usa en todo jaja.
Suerte con eso!
Un abrazo!
Enviado por: Martin Varsavsky - Febrero 1, 2007 6:35 pm - #
Pablo,
El tema es muy sencillo. Cuando los pilotos empiezan a trabajar conmigo están muy lejos de poder entrar a una aerolínea. Conmigo lo logran. En el caso concreto del piloto que se va ahora, hace 4 años, cuando empezó a trabajar para mi, solo tenía experiencia de pistón. Luego voló en un avión turbohélice que tenía antes y tuvo su primera experiencia en turbina. Luego, cuando juntó 500 horas, entró en mi Citation como segundo y, cuando juntó 1000 horas, como comandante. Ahora tiene más de 2000 horas como comandante y así llega a ser piloto de una aerolínea.
No se trata de negociar, yo no estoy pidiendo pilotos de aerolíneas, estoy ofreciendo compensación menor a pilotos que conmigo llegan a tener las horas y experiencia necesaria para llegar a lo que la mayoría de los pilotos quieren y es entrar a una aerolínea. Ahora no recuerdo bien, pero debo haber entrenado a unos 6 pilotos en los últimos 8 años.
Enviado por: POC - Febrero 1, 2007 7:37 pm - #
Vende el avión y vuela en compañías comerciales, y no seas tan “snob” para buscar piloto en un blog
Enviado por: jovialiste - Febrero 1, 2007 7:54 pm - #
http://web.archive.org/web/20050728014926/http://www.varsanet.net/
Lo acabo de visitar.
Enviado por: santiago - Febrero 1, 2007 10:11 pm - #
si me esperas un par de años … soy piloto privado recien jejeje
q maquina el citation… todo un sueño…
suerte con eso
Enviado por: XL - Febrero 1, 2007 11:54 pm - #
este post le encantará a tu amigo de Despacho 101, que parezca que ha emprendido una cruzada en solitario contra FON…
http://www.despacho101.com/press/el-zen-del-exito-profesional-en-20-actos
Enviado por: Carlos Blanco - Febrero 1, 2007 11:56 pm - #
Martin, compra los dominios en sitios más baratos como godaddy.com, imagino que tienes pocos, yo como tengo 7000 tengo que mirar lo más barato y fiable.
Enviado por: Pablo Moreno Galbis - Febrero 2, 2007 4:18 am - #
Martin,
Solo decirte que mi comentario anterior sobre negociación no era en absoluto una critica, me parece algo justo: cogen experiencia y mientras la estan cogiendo cobran menos. Es lógico. Solo que me había hecho gracia que en la propia oferta de alguna forma ya conseguías poner al interesado en el estado mental adecuado cuando se acercara a ti para que aceptara.
No lo tomes como critica, mucha suerte!
Enviado por: Javier Hernández - Febrero 2, 2007 4:31 am - #
#29 Toda la razón.
Enviado por: vpucha - Febrero 2, 2007 7:11 am - #
Ya has recuperado el dominio porque el whois me da esto:
Domain Name: VARSANET.NET
Registrar: NETWORK SOLUTIONS, LLC.
Whois Server: whois.networksolutions.com
Referral
Name Server: NS100.WORLDNIC.COM
Name Server: NS99.WORLDNIC.COM
Status: clientTransferProhibited
Updated Date: 01-feb-2007
Creation Date: 01-feb-2007
Expiration Date: 01-feb-2010
http://www.networksolutions.com
Registrant:
Varsavsky, Martin
Jazzya Investments
Avenida Bruselas 7
Alcobendas, MADRID 28100
ES
Domain Name: VARSANET.NET
Administrative Contact, Technical Contact:
Varsavsky, Martin martin@jazzya.com
Jazzya Investments
Avenida Bruselas 7
Alcobendas, MADRID 28100
ES
+34912917683
Record expires on 01-Feb-2010.
Record created on 01-Feb-2007.
Database last updated on 2-Feb-2007 00:59:55 EST.
Domain servers in listed order:
NS99.WORLDNIC.COM 205.178.190.50
NS100.WORLDNIC.COM 205.178.189.50
–
Esta informacion es publica haciendo simplemente >whois varsanet.net
desde una consola de sistema unix conectada a internet.
Me alegro que lo hayas recuperado.
Enviado por: Dat - Febrero 2, 2007 9:04 am - #
¿Has probado a pagar más? Al final puede compensar más tener contento a un empleado que racanear a cientos, ¿no crees?
Enviado por: montse - Febrero 2, 2007 10:23 am - #
Ya se que hace tiempo que saliste del armario de los millonarios (con lo de la factura de los 1000 euros en el rte), pero lo de buscar piloto en tu blog…. da envidia, mucha envidia (lo reconozco, para que negarlo)… y demuestra que un poco sobrao si eres (nadie es perfecto)….
Enviado por: Javier Leiva - Febrero 2, 2007 11:52 am - #
Yo tengo un colega piloto, le voy a pasar el enlace.
Saludos.
Enviado por: Martin Varsavsky - Febrero 2, 2007 2:55 pm - #
Pablo,
Si era crítica no importa, pero entiendo.
Enviado por: Martin Varsavsky - Febrero 2, 2007 2:56 pm - #
No se trata de eso Dat. Es un beneficio mutuo, yo consigo pilotos que suelen ser buenísimos, con muchas ganas de aprender y mejorar, y ellos se benefician de las horas de experiencia acumuladas conmigo, de los cursos de actualización que les pago, y de la posibilidad que después tienen de volar para una aerolínea. Generalmente eso termina ocurriendo a los 2 años que están conmigo.
Enviado por: Joan Planas - Febrero 2, 2007 3:00 pm - #
“Este es el Álbum vivo de los descendientes de Manuel Varsavsky y Esther Livobsky, quienes se casaron en Rusia a fines del siglo XIX….”
y todo en internet, parece que el internet y buenas ideas que tienes, ya venían en los genes Varsavsky
Enviado por: Julian - Febrero 2, 2007 3:00 pm - #
Martin, en Argentina existe la Sociedad de Genealogía Judía de la cual mi viejo es fundador.
El hoy esta en Punta, pero viene en unos días y le consulto si tiene información.
Además de paso te comento algo, mi viejo fue alumno del tuyo y ya me pidió el link para leer tu blog.
Enviado por: Ojo de Pajaro - Febrero 2, 2007 3:18 pm - #
hay fotos de tu avion ???
Enviado por: Fredo - Febrero 2, 2007 3:38 pm - #
Ten cuidado Martín. La dueña de la casa donde trabaja mi madre contrató un chofer peruano sin experiencia por cuatro chavos y éste acabo estrellando el Bentley.
Enviado por: Sebastian Haas - Febrero 2, 2007 8:28 pm - #
Martin, mi nombre es Sebastian Haas, actualmente estoy volando en una compania aqui en Madrid. Doy instruccion en vuelo instrumental y varios cursos más. Un total de 1700 hs de vuelo, hablo 3 idiomas y tengo todas las licencias JAR y FAA. Fui alumno de Cristian H. hace varios años, el me ha comentado mucho del avión y tipo de operacion que hacen, la verdad me gusta mucho y estaría encantado de concertar una entrevista cuando dispongas. Mi direccion de email sebastianhaas_sh@hotmail.com Un saludo y buen fin de semana.
Enviado por: sabastian - Febrero 3, 2007 5:20 am - #
que haces che, yo por mi laburo por 200 euros por semana, el tema es que ni soy piloto.
pero desile a tu cessna que me espera que en media decada voy!!!
Enviado por: Daniel Rojas - Febrero 3, 2007 1:32 pm - #
Martin: Te mande un mail hace un par de semanas sobre un proyecto, espero respuestas por si o no, tengo el BP listo, saludos.
Enviado por: Jorge - Febrero 3, 2007 4:51 pm - #
Ho