Busco Capitán para el Aphrodite

Martin tronco… Leo esto y empiezo a envidiar a tu Popeye.
72.000 pavos al año por aguantarte SOLO un par de meses no esta nada mal.

Si fuera capitán, me venía contigo al fin del mundo! Espero que encuentres capitán pronto. Saludos!

Martin tronco, olvide comentarte que si necesitas un chofer para ahorrarte las multas en las mismas condiciones… me apunto.

EL PELAS

Muy bueno, o que pase por una autoescuela a aprender a leer las señales de límite de velocidad…

Martín,

El barco lleva matrícula Holandesa???

Voy a ver si se lo digo a mi padre, mecánico, capitán con inglés fluido y que no le importa estar tanto tiempo fuera. Lo único que no encaja es su edad (52 años)

Por cierto, ¿Dónde está anclado el barco?

Una pregunta (no tengo ni idea de navegación), ¿el barco tiene que estar casi todo el año navegando? ¿No se puede contratar a una persona durante esos 60 días y dejarlo amarrado el resto del año?

Mucha suerte Martin, seguro que como en ocasiones anteriores lo conseguiras a lo sumo en dos semanas.

Y…. como te preguntaba en una ocasion anterior, no le pones la mira al Pacifico? seria interesante emular las rutas de la polinesia a las costas chilenas peruanas y ecuatorianas. Una sugerencia

Hola Martín,
Leo tu blog a menudo y con esto del barco, la verdad me muero de “envidia” de la sana
Y dirás que soy una cotilla, pero ¿qué hace el barco navegando 300 días si realmente luego lo ocupas 2 meses? Supongo que tendrá alguna explicación… Estuve pensando y lo de cruzar el Atlantico 2 veces al año, y supongo que lo tendrás una temporada en Menorca y otra en América o por ahí.
Bueno, espero que puedas y (si te apetece) contestarme, mientras, te deseo mucha suerte buscando capitán y disfruta mucho tus vacaciones!
Saludos

Puuufff !! Pues ahora que veo este “clasificado”, me arrepiento un poco de haber estudiado php, java, ir a la facultad, etc. para ganar lo que estoy ganando por programar y sufrir constantes jaquecas. Mucho menos de lo que ofrece Martin por pasar años de vacaciones conociendo el mundo, ajajajaj
Quiero ser capitan !!

Pagas toda esa cantidad de dinero por sólo dos meses, no entiendo

Hola Martín,
La parte de la mecánica la tengo dominada (Soy ingeniero) y además controlo bastante la electricidad y algo de electrónica que aprendí cuando monté esta empresa: http://www.admotion.es (A escala infinitamente más pequeña que la tuya fui emprendedor tecnológico)
Navego a vela desde los 7 años y cuando tenía 20 ayudé a mi padre y a mi tío a costruir un motovelero de acero de 50´ aparejado en ketch (Diseño “Alibi” de Van de Stadt) Tenía un desplazamiento de 30 Tn. y todo tipo de sistemas similares a los de tu barco (Menos los winches que eran manuales)
Tengo 37 años, sin carga familiar a mis espaldas y hablo inglés.
Lamentáblemente carezco de experiencia en travesías oceánicas y mi titulación es de patrón de yate (Aunque me estoy preparando el de capitán de yate)
Quería preguntarte si con la titulación de capitán de yate (Titulación deportiva) es suficiente o si necesitas a alguien con una titulación profesional como patrón de altura (La que tienen los patrones de los pesqueros)
A esta oportunidad no llego por mi carencia de experiencia pero dentro de un par de añitos… quien sabe
No obstante puedes valorar la alternativa de enrolarme como segundo (Mano derecha del capitán) y jefe de máquinas.
Ah, tengo titulación de buceo y siempre viene bien un buzo a bordo cuando el ancla se engancha en el fondo o un cabo termina enredado en el eje de la hélice (Si no tienes compresor yo te lo instalo)

Saludos,

Pincho

Como siempre elogiable tu sistema de buscar personal vía blog, pero me ha resultado impresionante lo claro que has sido en el perfil de capitán que buscas, es realmente un ejemplo de redacción orientada a algo específico sin sonar distante. Ojalá encuentres a la persona adecuada.

La verdad es que no soy capitán,quizá más bien marinero.Y ello hasta que tenga mi propio barco,pues desde ese momento ni lo uno ni lo otro:seré como usted un “bon vivant” ( o algo así).En cualquier caso,gracias por dejar esos videos tan estupendos:que a mí me hacen soñar que existe algo más que un Madrid cada día más caluroso.Si necesitas un tipo de confianza,aunque suene raro,estoy aquí libre estos dos meses…aunque la verdad es que,salvando que soy premio extraordinario de licenciatura y hablo inglés entre otras cosas,no sé muy bien para qué le serviría.Feliz verano!!!

Eres un tipo peculiar, Martín: tienes barco, tienes avión, pagas tripulación aéra y marinera, viajas a USA, al Caribe, a Menorca como quien va al Mercadona de la esquina, buscas patrón -se dice así, ‘patrón de yate’, no ‘capitán’ que es una cursilada de nuevo rico- con oferta de nómina de 3.000 a 6.000 euros…

Pero luego clamas al cielo por multitas de 90 euros, cenas de 1.500, y te alegras cuando en USA te sirven ‘la cena más barata de mi vida’ o te arreglan el Mac por ’sólo’ 850 euros y así no debes comprar otro que te costaría 1.800…

Para a continuación lamentar que en España no tienes socios cuando fuera de España tienes los que quieres y más ???

Oye, no quisiera parecerte descortés pero tú ¿cuánto ganas al mes, y cuánto gastas? -income plus outcome- Me refiero tu vida más doméstica. Bueno sí, y también tus empresas.

En España de un tipo como tú decimos que se queja de vicio.

Para tu velero, mira, quizás si te comunicas con el Real Club Náutico de Palma te den una dirección, ya sabes que ahí funciona una pequeña bolsa de tripulaciones. Creo ya debes tener el nº teléfono.

¿dices Martín que 305 días al año el patrón podrá navegar con tu barco por ahí, porque tú no charteas? ?????? cómorrrrr ???

cuando fiches patrón dame su teléfono que entre él y yo ‘estaruparemos’ una naviera de cabotaje con tu yate, con actividad de 305 días anuales. Se admite todo tipo de carga general: lavadoras, televisores, pescado seco, petróleo crudo, zapatos usados, grano, tías en bikini…

¡¡Supongo que a tí no te importará!! a cambio te pagaremos el seguro naviero de 365 días, así te ahoras un dinerín ja ja ja

Xavier Lacosta,

1º. Yo admiro a gente como Martín que ha conseguido lo que tiene desde cero, con esfuerzo e inteligencia. Si tiene toda esa fortuna, no creo que sea porque lo ha heredado ni se ha dedicado al tráfico de armas ni drogas. Creo que tiene derecho a hacer todo lo que quiera o más. Hay que ser muy listo y renunciar muchos placeres cuando se es joven para llegar a mayor y tener lo que él tiene.

2º. Desde luego, Bill Gates puede que sea el más rico del mundo no porque sean quien más haya ganado si no porque proporcionalmente menos ha gastado. 1000 euros por aquí, 800 por allí, y 2.000.000 por ahí, con muchas pequeñas cosas se consigue ahorrar bastante para dedicarselo a otras cosas y a mi modo de ver, él solo contaba anécdotas que a la gente le interesa (de lo contrario no entrarías a leer su blog), aunque puede que no le duela gastar 800 euros. De todos modos, su avión, barco, viajes… puede que todo ello sea necesario por negocios y ganar productividad. Cuando tu precio/hora es de 10 €, no te gastas 2.000 en una herramienta que te quita 5 minutos de trabajo al día, pero si hablamos de otras personas, puede que esa herramienta sea muy rentable. Tener un avión que te ahorre minutos de tu tiempo o un barco que te ayuda a establecer amistades de conveniencia, puede llegar a ser rentabilísimo.

Para terminar, en España decimos a un tipo como tú: Envidia cochina

Oye Julián, que aquí vamos de buen rollo, Yo también admiro a Martín, ha tenido muy buenas ideas e impulso para llevarlas a buen puerto. Le critico cosas, sí, pero desde el buen rollo y la admiración. Más bien le puntualizo que le critico, diría yo. Y me gustaría mucho un día que esté en Mallorca que hablemos un rato de esto y de lo otro.
Por supuesto que nunca he pensado ni expresado que Martin no tenga lo que se merece, ni que lo haya heredado sin trabajarlo, ni que haya traficado con cosas prohibidas, nunca jamás he dicho eso, faltaría más. Si yo lo hubiera dicho, los abogados de Martín tendrían todo el derecho a ponerme una querella.
Entiendo perfectamente que se permita o necesite avion + velero y puede pagarlo, pero me choca -y yo conozco someramente los gastos de un amarre en Mallorca- que luego le pese pagar tal cena o tal multa o se ponga muy contento por pagar muy poquito por una cena muy simple cuando ofrece hasta 6.000 euros al mes a su futuro patrón de yate, pero al mismo tiempo opta por no chartear -alquilar el yate a otras personas y así amortizarlo- el resto de los 305 días que no usará el precioso ‘Aphrodite’ .
Pero entiéndeme Julián y entendámonos todos: lo que digo, aunque suene a mala leche a veces, lo digo desde el buen rollo.
Y para Martín: he visto las fotos en navegación del ‘Aphrodite’ y sólo he podido reconocer Eivissa. Lo de que me dejes el velero durante los 305 días que no lo usas iba en broma, claro, pero…. hummmm… ¿por qué no lo convertimos en ‘verdad’ y me lo ’subarriendas’ a cambio de un cannon o alquiler? ja ja ja. Si me das una dirección mail, te escaneo unas revistas de hace 30 años con un periplo velero por todas las islas españolas.

Xavier Lacosta.
Con el título de patrón de yate se pueden llevar barcos de una eslora máxima de 20 m. y hasta 60 millas de la costa. Para llevar el barco de Martín y, además, cruzar el Atlántico es necesario el título de capitán de yate.
Anda majo documéntate un poco: http://www.titulosnauticos.net/titulaciones/index.htm
Coincido con Julián. Que mala es la envidia.

Julián,
se lanzó sin la ùltima precisión: sí, envidia, sí, pero envidia sana que es la buena, de cochina nada de nada. ¿Tú nunca has envidiado a nadie? Y Bill Gates siempre me ha caído antipático, eso que soy pelirrojo, pecoso y con gafas.

Hey troncos… no nos alborotemos. El Martin es un milloneti, pero a sido un pobreton, por eso gasta en unas cosas y es un ratilla para otras… Es la dicotomia rico/pobre que todo colega echo a si mismo tiene para siempre.

Que se quiere gastar las pelas en su velero, pues fenomenal… no hace mal a nadie. Que no lo quiere chartear, pues genial…

Son sus pelas que se las curra vendiendo foneras por medio mundo y se las gasta como le plaze.

Ademas… crea trabajo (aunque tambien le va el rollito de los obreros gratis), paga su amarre, etc… en definitiva crea riqueza, aunque eso si escaquea impuestos con banderas holandesas o de las Islas Cook.

Martin tronco, rascate el bolsillo como tu colega el pozero y usa bandera española, que para eso te has nacionalizao.

Hay muchos tipos de ricos dentro de la amplia y artificial jungla del dinero pero, al final, podríamos dividirlos en 2: los que creen haber adquirido una aureola divina y los que saben dónde están, tengan el dinero que tengan. Varsavsky, como todos, acierta unas veces y las caga otras, pero no creo que sea el estilo de personaje que cree ser mejor que los demás, al menos no seriamente.

Martín puede caer mejor o peor según que veces, pero, particularmente, a mi me cae bien por el hecho tan sencillo como es haber decidido abrir un blog en el que tod@s le podemos recriminar, aconsejar, sugerir, advertir, regañar, reprochar así como felicitar o elogiar.

Por cierto, ya que salen nombres como Gates, yo creo que, por mucho que se le pueda criticar, el Mundo ha tenido mucha suerte de que fuera el dúo Gates/Allen quien creara Microsoft, y no….por poner un ejemplo…así a bote pronto…Bush. Lo mismo digo de Jobs, a quien se le critica su egocentrismo, pero a quien se le podía ver en la cola del comedor de Apple, con sus “vaqueritos” y sus “zapatillitas” (si bien es verdad que tuvo su momento “Dios”).

¿Por cierto, nadie conoce a alguien mejor que Bush para el puesto de Presidente de USA?

Saludos.

Suerte Pincho!

xavier lacosta

Menudo Patan estas echo…

Nuevo rico… pues esta claro que tu…. anda que no saber que es un Patron y un capitan….

No es por nada, pero si por alguna de aquellas se buscara también una plaza de intelectual (de los de acrisolado prestigio, ¿eh?) aquí está el teclado de un servidor.

Eso sí, mis conocimientos de mecánica son más bien limitados… :(((

http://www.capablancafueelmejor.com

Gracias Ricardo, mi propuesta está lanzada, ya veremos si a Martín le interesa. Está claro que ahora no (Pues busca capitán y no segundo) pero en el futuro quien sabe.
Algo que me gusta de este tipo es que, contrariamente al 99,99 % de los millonarios, ha escogido un velero en vez de un yate a motor. Y esto denota gusto por la navegación.
Quien opta por el motor suele ser alguien que posee un barco para decir que tiene un barco y no porque le guste navegar, alguien que utiliza el barco para presumir, dar fiestas y hacer singladuras cortitas. Quien navega con un velero tiene un perfil totalmente distinto. De hecho su barco cruza el atlántico 2 veces al año mientras los yates a motor suelen permanecer amarrados.

Martín,
Ni se te ocurra hacer charter con esa preciosidad (De no ser que vendas pocos fons y necesites ingresos extra) Te lo destrozarán.

Pincho,
vale, touché, pero es que en el ambiente marinero se dice siempre ‘patrón’, jamás ‘capitán’ aunque sea ése el título más oficial. Acuérdate del refrán ‘donde hay patrón no manda marinero’ y verás que se dice ‘donde hay patrón’ y que no se dice ‘donde hay capitán’.
El comandate del Titanic sí sería llamado ‘capitán’, pero el de un yate de recreo, aunque se titule capitán, es siempre ‘el patrón’. Y el propietario de cualqueir nave no es ‘el dueño, sino ‘el armador’.
Muchas gracias por lo de majo y por la documentación.
Otras cosas raras del mundo de la navegación:
cuerda = cabo
volante = rueda del timón
‘palo’ del timón = caña
izquierda = babor
derecha = estribor
vela = vela también, pero también ‘trapo’, i.e.: ‘a todo trapo’, suelta trapo, arría trapo, etc
‘el viento nos empuja directamente por atrás llenando las velas’ = empopada
subir vela = izar
bajar vela = arriar
navegar a vela = velar
dirección = rumbo, derrota, curso
‘entra mucha agua por delante’ = inundar por la proa
brújula = brújula, compás, ‘aguja de marear’
diario de a bordo = lo mismo pero también ‘cuaderno de bitácora’
habitación = cámara
almacén = pañol
bodega = también, y además ’sollado’
‘la parte de delante’ = proa
‘la parte de atrás = popa
‘escalera’ = escala
‘adelante’ = a proa
‘atrás’ = a popa
colisión = abordaje
‘ambos barcos colisionaron’ = se abordaron
inclinarse la nave = zozobrar
cambiar la borda por la que se toma el viento = trasluchar
rocas = rompientes
hundirse = irse a pique
superviviente = náufrago
restos flotantes tras un naufragio = derelictos
‘barco hundido’ = pecio
dar contra las rocas = enrocar
llamada a toda la tripulación = zafarrancho
polvorín = santabárbara, ‘polvorín’ sólo es en tierra.
‘la parte de abajo’ = quilla
‘las velas’ = aparejo, velamen
Y muchas cosas más. Os parecerá muy simple este vocabulario, y seguro que todos lo conocéis. Lo he redactado acordándome de algunas tonterías que se oyen y dicen por los clubes náuticos. Os recomiendo para el verano alguna novela o narración de tema marinero. Uno casi siempre se acuerda de Conrad o London, o Melville, pero Edgard A. Poe también tiene muy buenos temas marineros, que supongo escribía cuando estaba sobrio y limpio de opio. Yo os recomiendo ‘La narración de Arthur Allan Pym’, y si os es posible leerla en inglés.

xl, nº 29, por favor… algo sé de las cosas de la mar aunque no tenga barco ni siquiera patito de goma. Y donde hay ‘patrón’ no manda marinero. A ver si me pongo las pilas, me hago rico y me compro una goleta de la que yo mismo sea el capitán. Perdón, quise decir ‘me armo una goleta de la que yo mismo sea el patrón’.

PD: el Aphrodite tiene aparejo martini. No, no son los cóceteles de a bordo

XAVIER LACOSTA

Deja de vacilar que si te movieses por ambiente marinero, sabrías lo que es el titulín, el PER, Patrón y Capitán.

Y en un barco manda el capitán no el patrón. El patrón mandará en un barca, o embarcación pequeña…

Xavier,
En un barco la única cuerda que hay es la del reloj y el único mástil el de la bandera.
El aparejo martini no existe, en todo caso sería marconi; que no es el del barco que nos ocupa pues se trata de un ketch.
Si te gustan los barcos (Para navegar, no para presumir) no necesitas ser rico. Yo tengo un 18´ de segunda mano que compre a cuartas junto a 3 amigos y te aseguro que ninguno de los 4 somos ricos.
Si nunca has navegado a vela te recomiendo que lo pruebes.

Martin, ¿por qué asumes que el patrón de barco será un hombre y su compañera una mujer? Un poco cliché, no?

nº 34 mira, el único que va de vacile eres tú que te metes conmigo. No me vaciles más, sino que colabora un poco en la convivencia.
¿Cómo me criticas si hago esto o aquello o por dónde voy, si ni me conoces ni has coincidido nunca conmigo? Si tú vieras el agua en otro monmento que no se el de ducharte, sabrías perfectamente de lo que estoy hablando. Que una cosa es la denominación de la titulación oficial de los títulos, y otra el ‘habla’, el ‘registro’ de las gentes de la mar.
Pásate por el Real Club Náutico de Palma cuando empiecen las regatas Copa del Rey y consulta las inscripciones, verás por tí mismo cómo se denominan las cosas. Comenta en voz alta que buscas ‘capitán’ y verás las risotadas que provocas. Que hablamos de yates de recreo, no de la Marina Mercante.
Y no me interesa en absoluto entrar en la polémica sobre si son galgos o podencos.
Pincho, exacto, por eso apunté que no se dice cuerda sino cabo, cuerda = cabo, favor de leerte el vocabulario que redacté. De mástiles, yo no dije nada, pero ahora que lo mentas hay PALO mayor y PALO de mesana ¿no? aunque tampoco dije nada de la BOTAVARA.
De martini a marconi, vale, pues tuve un lapsus, ‘don perfecto’. Dime tú entonces qué aparejo lleva el ketch Aprhodite. Colabora en la convivencia en lugar de meterte con el prójimo.
Sí, ‘alguna vez’ navegué a vela. Lamentablemente, pincho, yo no tengo parné para comprar un velerito ni a octavas partes. Lo poco que tengo se me va en hipoteca. Que lo disfrutes con salud y con las otras tres cuartas partes.

Xavier,
Por favor deja de fatar a la gente y de decir bobadas que ya nos cansas.
Si puedes pagar una conexión a internet y tener un ordenador te puedes permitir hacer un curso de vela ligera y tener un optimist con el que navegar cuando te apetezca.
Venga, bueno viento.

Pincho

Hola Martin,
te envié dos email dandote los teléfonos de un par de amigos que podian ajustarse a lo que buscas. ¿los recibiste?
Un saludo,
Carlos

XAVIER LACOSTA #32,

Porque no agregas tu lista a la Spanish Wikipedia at:

“Categoría:Partes de un barco”>

quizas aprendas algunas tambien.

#41 A los 25 tu primer millón de dólares… increíble, de verdad, te felicito. Tengo 24 y creo que voy a tener que esperar a tener un par mas para poder con mucha suerte y esfuerzo acercarme a esa cantidad.

Dicen que lo difícil es conseguir el primer millón, los demás millones llegan solos.

Martín, mi más cordial enhorabuena por ganar un millón dólares a los 25 años, yo a esa edad ganaba 60.000 pesetas.

Mira, nunca te dije que te faltara sentido común, ni te pregunté jamás quiénes eran tus padres, ni cuál es tu clase. Por supuesto que no. Puedes leerlo en mis posts.

Aprovecho para sugerirte que la próxima vez que vayas a USA preguntes a tus amigos y conocidos cómo pudo producirse la tragedia de New Orleans, si los USA son tan ricos, tan potentes, tan primeros en todo y tan comunicadores.