Estas fotos las tomé el último día de las vacaciones de verano. Lo pasamos navegando en Aphrodite, el barco de la familia.  Llevamos navegando en él 11 años. De este a oeste, hemos navegado desde Beirut hasta México. Aphrodite es un velero de 92 pies diseñado por Andre Hoek y construído por Vitters. Y no me preguntéis porqué todavía sigo trabajando y apostando por convertir mis ideas en negocios como Fon, y no paso el resto de mis días navegando 🙂

Aphrodite es un velero de largas distancias que ha cruzado el Atlántico 10 veces. Lo que dicen sobre los barcos es cierto: son increiblemente complejos y muy caros de mantener, pero la experiencia de navegar es alucinante.

En este vídeo, podéis ver al Aphrodite navegando.

Sigue a Martin Varsavsky en Twitter: twitter.com/martinvars

Sin Comentarios

diegogonzalez en septiembre 6, 2011  · 

Imagino que tendrás un muy buen motivo para no ponerle la bandera argentina.

wfranck en septiembre 6, 2011  · 

Muy bonito el velero. Impresiona solo en medio del mar, pero es toda una experiencia.

nowat_ch en septiembre 6, 2011  · 

Hablando con corrección este barco NO es “de la familia” Varsavsky en realidad.
Pertenece a una empresa holding llamada Jazzya.
Es la manera de que en lugar de pagarse con ingresos fiscalizados de los Varsavsky (como cualquier cosa que cualquiera de vds. se compren y pongan a su nombre) conste como gasto o inversión empresarial y no tribute a hacienda. Lo mismo ocurre con la mansión en la que vive el sr. Varsavsky en Madrid, la finca de Menorca, los sueldos la tripulación del barco o del servicio doméstico (que viven bajo el suelo de la cocina de la mansión madrileña) y otras muchas cosas. Todas son de uso exclusivo de la familia pero no consta que pertenezcan a ella sino que son solo sus usuarios.
Es la manera que tiene un rico “indignado” de reducir su contribución fiscal a los gastos del estado.
Si algún día JazzYa decide vender el precioso Aphrodite y pierde dinero (como no puede ser de otra manera), eso repercutirá en un crédito fiscal que se descontará de sus otros ingresos. Eso no ocurriría si el barco estuviese a nombre de una persona física.

ErnestoGraf en septiembre 6, 2011  · 

Martín, alguna vez diste la vuelta al mundo?

jordillagostera en septiembre 7, 2011  · 

Te felicito. Es un sueño navegar con este Barco. Yo sigo con mi 36 pies. Algún dia crecerá. Me encanta como compartes tu felicidad con los demás, aunque hay gente que parece no gustarle. Por mi, no dejes de comentar este tipo de cosas.

robertohansing en septiembre 7, 2011  · 

Buenisimo! excelente para un completo relax! Y lo de los impuestos, te felicito también, pasame el dato del contable jajajajjaa. 😉

Jorge S. King en septiembre 8, 2011  · 

Que bueno!. Realmente debe ser toda una experiencia pasar unos días de descanso en un barco como ese. Por lo visto, da la buena impresión que tiene todas las comodidades necesarias para pasarla bien.

Una consulta, ¿puede hacer alguna referencia al equipo desalinizador?, me imagino que el barco utiliza agua del mar y la desaliniza para ser utilizada en los baños, lavados y cocina.

Saludos Santiagueños.

diegoalvarez en septiembre 8, 2011  · 

Hola Martín, tengo una duda: 2011 no tocaba año sabático? O eso no la hacés mas?.
Te mando una idea sobre el empleo en los comentarios sobre la propuesta a Rubalcaba.

martincorbacho en septiembre 8, 2011  · 

Muy bueno! Saludos

Gnd87 en septiembre 11, 2011  · 

Con respecto a #3..Vaya, parece que te han pillao..indignao!
Si no, es tan fácil como salir y desmentir.

pedropicapiedra en septiembre 12, 2011  · 

#10 quien calla, otorga.

javierfa en septiembre 12, 2011  · 

Qué maravilla el contraste del casco rojo y el azul de todo lo demás. Estampas así te alegran la vista, y el día.

Y por supuesto no hay comentario miserable que pueda manchar la belleza del cuadro.

DavidClarLeir en septiembre 20, 2011  · 

El barco es precioso me fascina el color es original mis felicitaciones que tiene 24m?? No soy muy bueno con las distancias en videos, vamos pero si es de esas medidas con ese velamen el barco es muy rápido tendría que ver la manga y el peso pero aun así.

El resto de comentarios:
nowat_ch si eso es cierto te digo que es muy común en este tipo de embarcaciones y casi te obliga a ello ahora bien nowat las preguntas serian:

Fabricación Española? seguramente no y tampoco le podemos criticar ya que lo compro hace 11 años si lo comprara ahora ya le diría yo otra cosa. ( Como me pregunte alguien si fabricamos en España este tipo de barcos es que me tiro de los pelos y si somos competitivos en el sector lo estrangulo, si lo somos tanto que dentro poco no quedara ningún tipo de fabricador de fibra español ya que nuestra competencia no les gusta nadie y menos a los Anglo y americanos) por que la compra y fabricación de ese tipo de embarcaciones si repercutiría mas que el pago del impuesto.
El Abanderamiento de origen no??
Lo alquilas? condiciones?
Y la verdad que me leído los post de Martín en casa y en mi oficina y este no molesta hay algunos que son mas que reseñables y que veo lo que denomino encompresis argentina.
Y otros del 2008 que vamos que si pilla con mis amigos, que siempre decimos que tenemos que copiar de los judíos cuyo mayor logro es superarse y adquirir conocimientos y que es lo único que nadie te puede quitar el conocimiento y la forma de comportarse de los padres judíos tiempo y dedicación que es admirables. Y en mi caso mas, ya que tb conozco chicas judias jeje.
Y luego tiene otro post de las verdaderas razones de la guerra de Irak, que vamos tb cuestionable como mínimo además viendo los resultados de la guerra.
Y tiene otros buenos y toma iniciativa en cosas con mayor o menos acierto como dice el.

Adios!!

DavidClarLeir en septiembre 20, 2011  · 

Rectifico no lei lo de 92 pies entonces son 28 metros bueno no falle por tanto

Un saludo perdonar por el doble post

luciaazar en octubre 5, 2011  · 

Hola Martín, ¿cuando cruzas de nuevo?, ¿necesitas tripulación?
Si querés despues te paso bien mis datos. Me encantaría acompañarte !!!

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