Lunes, 10 de marzo de 2008

Los coches de antes del 59 en Cuba

Sin dudas me sorprendió este sistema de compra, pero una de las cosas que más me llamó la atención de Cuba es lo viejo de su parque automotriz. Muchos de los autos que circulan por sus calles son anteriores a la revolución del ’59. Un taxista me explicó que esto es porque en Cuba está prohibido comprarte un coche aunque tengas mucho dinero y que los únicos coches privados que se pueden comprar y vender son los de antes del 59.



Pero el tema no pasa solo por los coches. En La Habana vi poquísimos edificios construidos durante la revolución. Lo que hay son edificios y casas de antes del 59 que están dividos de tal manera que cada cubano recibe 10m2 en estas casas hechas como hormigueros. Esta es una foto de las instalaciones eléctricas que llegan a estas casas divididas al máximo. La revolución parece tener una enorme dificultad para proveer de viviendas dignas al pueblo cubano.

electrica-cuba.jpg

Sigue a Martin Varsavsky en Twitter: twitter.com/martinvars

Publicado en General   |   4:21 pm   |   Comentarios Comentarios(17)   |   Trackbacks Trackbacks(0)  

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Comentarios

  1. Una de las cosas que me maravilla de los documentales de Cuba (porque no he podido visitar nunca esta tierra) son los coches. Es un verdadero paraíso para los amantes de los coches clásicos (y por lo que veo en tu foto para los amantes de las instalaciones eléctricas precarias xD)

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  2. Me estas abriendo los ojos con estos posts sobre Cuba. Yo pensaba que seria un pais no muy alejado de lo que seria España hace 20 o 30 años, pero ya veo que no. Veo que Cuba parece mas bien un pais que avanza a rastras del avance tecnologico mundial. Intentado a estas alturas que los coches inunden las calles, y que la luz llegue a todos los hogares. Da lastima ver esto, y sobretodo sabiendo lo que sé gracias a tu post anterior, donde explicas la forma de ver la vida de los cubanos. Ellos creen que esto es normal en todo el mundo, y que tienen un sistema perfecto. Tal vez el capitalismo sea mas injusto que el comunismo sobre el papél, pero es un sistema que premia mucho el avance tecnologico y el bienestar. Tal vez la riqueza este peor repartida, pero no por ellos los pobre son muy pobres. Tal y como veo cuba, no es que los pobres sean muy pobres, es que todos son igual de pobres,…. no hay ricos. La clase media es pobre, y las clases altas, son “menos pobres”.

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  3. Hola de nuevo Sr. Varsavsky,

    El taxista le mintió y gracias a él usted vierte esa mentira públicamente lo que puede acabar por conducirle en cualquier desliz a ser usted el mentiroso. Tenga cuidado con ello. Hay una delgada línea entre creerse una mentira y admitirla como verdad.

    Infórmese bien de lo que dice porque el taxista con el que usted habló le dijo precisamente lo que usted quería oír.

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  4. el comentario anterior es totalmente falso, se que fue sin mala intención, pero aunque no lo crean en cuba se ponen películas de EUA y del resto del mundo y muchos cubanos quieren perseguir esa vida(ingenuamente). Otros tienen internet, era mi caso, y se dan cuenta de lo diverso y enorme que es el mundo, otros simplemente bajan peliculas y series de internet y luego las alquilan o venden, y así muchas veces los cubanos estan actualizados sobre las novedades televisivas que sacuden al mundo “occidental”.
    Es interesante que una de las cosas que a producido el ostracismo del gobierno no la comente ningún turista, y es interesante porque son los principales implicados:
    Para la mayoría de los cubanos los extranjeros son por lo menos tontos, es triste, porque nadie se para a pensar que en cuba somos más pobres, pero es así, incluso hay muchos cubanos que consideran inferiores a los latinoamericanos, sobre todos los de centroamérica, de hecho los cubanos no se consideran parte de latinoamérica.
    Hablo tercera persona a pesar de ser cubano porque todo eso me parece una estupidez, pero igual yo tuve la oportunidad de leer mucho en internet sobre la realidad del mundo y andar con gente inteligente(los que hubiera querido que conocieras martín, y no los topos del CDR); no obstante cuando llegué a méxico y vi sus calles mi primer pensamiento fue: “¿ pero que méxico no era el 3er mundo?”.

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  5. Si ,caente,tienes toda la razón del mundo.Pero el haber conocido-de adentro las cosas-y escuchar las dos campanas”a todo lo que da” ,quizás -aunque no lo notes-te da más madurez que al resto de la gente en el mundo.

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  6. Samuel Levi,

    Eres cubano?

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  7. Los cables de todos tus aparatejos conectados no distan mucho de lo que se ve en esta foto :)

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  8. Sr.Varsavsky,

    Luego de haber vivido en la isla así me siento, pero no amigo, nací en españa.
    Felicitarle, por cierto, por que su voto en estas elecciones coincida con el de la mayoría de españoles. Ya somos iguales en algo.

    Un saludo

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  9. Martín, tus análisis de Cuba son sumamente infantiles y superficiales. Que estés en contra del sistema cubano no hace otra cosa que enaltecerlo.

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  10. Cuando Cuba tenga la libertad de explotar sus recursos entre ellos los turisticos, la Habana puede llegar a convertirse en un bello museo tematico de la primera mitad del siglo XX donde se exponga la arquitectura, urbanismo, tranporte y las formas de gobierno de una época que marco a la America Látina.

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  11. Martín, he estado allí.
    Los autos son viejos pero muchos son Lada´s de los 80´s. Autos que les vendía, o donaba, la URSS. Sigue habiendo autos estadounidenses de fines de los 50´s como decís pero me parece, y en general coincido mucho con tus puntos de vista, que acá estás contando sólo una parte.
    Cuando fui hace un par de años vi varios Peugeot 307 y similares. Supongo, y en eso sí que estoy en desacuerdo con Cuba, en que sólo son usados por unos pocos, diplomaticos y algo más.
    Pero yo viaje en un Lada del 80 y pico.
    Abrazo.
    MArtín

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  12. Yo,en el garagge de la casa que era de mi madre tengo un Di Tella 1500.Estoy buscando alguien que lo crome y me es difícil.Quiero tenerlo 10 puntos.Tiene motor inglés que funciona con la mayor perfección.Lo uso todavía y ando buscando tenedores de otros Siam Di Tella 1500 en Argentina para hacer un club como los del Torino..También para que me enseñen y le enseñen a mi hijo(que es el dueño)a restaurarlo en pintura y accesorios como eran los originales.Yo de autos no entiendo mucho.

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  13. Es verdad que en cuba los carros son vijos por ende y demas lo dice uno que tuvo carros viejos en Cuba, pero si le puedo decir que hoy vivo en Estados Unidos y
    tengo uno del año. No sinto amor ninguno por el por eso pieso que tu criterio es estupido porgue solo el gue no ha ido a Cuba no se inmagina el valor historico y cultural que le aporta a la ciudad esa que tu dices que esta vieja acabada pero es mi ciudad la que yo disfrute con mucho amor y cariño por muchos años y se le parece bien yo lo invito a visitar la Habana para que regreses el proximo año porque el amor y la belleza de las cubanas arruina todo las barbaridades que tu has dicho de la habana.me gustaria que tu me respondieras.

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  14. Iván, no defiendas lo indefendible. ¿Valor histórico y cultural? No me hagas reír… Puestos a revivir la historia podríais adecentar unas cavernas, a las afueras de La Habana, y recuperábamos a los neanderthales para el mundo. Esto tendría bastante más valor, ¿no crees?

    La belleza de las cubanas no tiene nada que ver con el régimen personal del sátrapa dictador. El sólo responde de las condiciones en las que viven.

    ¡¡¡Muerte a Fidel!!!

    ¡VIVA CUBA LIBRE!

    http://www.capablancafueelmejor.com

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  15. De que tu me estas hablando si españa es la cenicienta de Europa o tú cres gue yo no he vivido en tu pais. Aunque tú no lo creas tus comentarios son bastante desagradables y le van a molestar a todos los Cubanos esten donde desten en el mundo entero.

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  16. vaya lío que se traen con Cuba….

    Vamos a ver: es cierto que los coches de antes del 59 son particulares y que, por ello, se cotizan bien.

    Pero no sólo estos vehículos son los particulares. Si estás en Cuba verás que las matrículas son de colores: las negras, diplomáticas; las verdes, de las FARC; las azules de las “empresas” (públicas), las amarillas son de los particulares…. verás muuuuuchas, desde coches antiguos a nuevos, peugeot 206, 307, Hyundai, etc… además de muchos LADA.

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  17. Mira… en el minuto 1 del video sale un coche que dices abandonado y luego otro “con aleron”, ese otro es particular.

    Lo que sí es cierto es que la mayoría de los autos antiguos se dedican a taxis de cubanos, los carros hacen unos recorridos y van recogiendo gente en estos y dejandola. Supongo, no lo he confirmado con mis amigos cubanos, que los carros posteriores al 59 no tienen permiso para eso, aún siendo “particulares”… y es que en Cuba ser particular no es lo mismo que en España….

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