Entre St Martin y St Barts
Navego en el Mediterraneo desde el 83. Conozco cada rincón del Mediterraneo europeo y hasta el asiático (el africano es dificil de navegar, más por motivos políticos que náuticos), desde Barcelona hasta Beirut. Pero aunque había recorrido bastante bien el Caribe, nunca había traído mi velero, el Aphrodite, un ketch de 92 pies, hasta esta parte del mundo. Hoy fue mi bautismo caribeño y, como se dice en España, fue una pasada. El día estuvo especialmente ventoso, 25 nudos constantes.
Las diferencias con el Mediterraneo son notables. Los vientos soplan de día y de noche, la dirección del viento es casi siempre la misma, la intensidad varía de día a día, no de hora en hora como en Baleares. Las olas son enormes, pero vienen mucho más alejadas unas de las otras, lo que da tiempo al casco de remontarlas y no caer de golpe. Otra gran ventaja a la hora de fondear es que, por lo menos donde estoy, esta lleno de fondos de arena que descienden muy lentamente y que están perfectamente ubicados en sitios protegidos del viento (porque la erosión eólica es unidireccional).
Un consejo: si vienes por aquí del Mediterraneo, cambia todos tus euros por dólares antes de gastarlos. En Saint Martin, como era moda en la Argentina, tienen la fantasía del uno a uno. Al pagar por unas copas la cuenta decia: 8 euros o dólares. Le dije que con ese sistema quería darle 20 dólares, pero que los 12 del vuelto fueran en euros ya que para ellos era lo mismo. Se rieron y me trajeron dólares, por supuesto.
Publicado en General | 4:25 am
| 
Comentarios(33)
| 
Trackbacks(0)
Compártelo
| 
Enviar por email
| 
Comentarios en otros blogs | 
Menéame
Enviado por: Alex - Diciembre 9, 2007 5:18 am - #
Algo como esto Martin??
Esto es un Ketch
Como te cuidas.
Enviado por: Alberto - Diciembre 9, 2007 5:26 am - #
¡Qué envidia me das!
¡Navegando en tu propio velero por el Caribe!
Me inspiras, y continuamente le doy vueltas a la cabeza sobre cómo podría convertirme en un emprendedor con éxito, como tú. Sobre todo porque, por lo que habitualmente demuestras en tu blog, el éxito no te ha privado de ser una persona preocupada por los problemas reales de la sociedad y con iniciativa para cambiar cosas.
¡ENHORABUENA y gracias por tu inspiración!
Enviado por: e-nrique - Diciembre 9, 2007 10:07 am - #
Lo de 1 dolar = 1 euro es lo que haces (o al menos hacìas) tù con la fonera ?no?
Salu2.
e-nrique.
Enviado por: MMF - Diciembre 9, 2007 12:25 pm - #
¿Qué tal estuvo la boda?
Enhorabuena a Larry de mi parte.
MMF
Enviado por: enrique - Diciembre 9, 2007 12:27 pm - #
Sana envidia… , espero a partir del año que viene ( mas o menos) y una vez retirado, navegar por el caribe.
Una curiosidad “malsana” ¿con que pasaporte viajas, Español, Argentino o Norteamericano?
Saludos desde Israel ( feliz hanuka)
Enrique
Pd
Por cierto Martin, te envié un email con referencia a mi último proyecto de halcash para USA (www.halcash.com )y no he tenido respuesta ¿lo recibiste?. Si no lo recibiste dime a donde enviártelo.
Enviado por: Juan Ignacio Acosta - Diciembre 9, 2007 12:41 pm - #
Martin la ola corta del mediterráneo como dices es una locura
¿como anda la situación de atraques en el caribe? seria interesante conocer como esta este sector comparado con el español, ya conocerás sin duda el grave problema de atraques que sufrimos en España.
saludos.
http://www.juanignacioacosta.com
Enviado por: Ivan Ostrowicz - Diciembre 9, 2007 1:13 pm - #
Me imagino que estás aprovechando para comprarte mil gadgets en la parte holandesa de St. Martin que es zona franca sin taxas y además en dolares, por lo que salís ganando.
Cambiando del agua al aire, viste el aeropuerto de St. Barth? Es algo espectacular por como se tiene que aterrizar.
Saludos desde Paris
Enviado por: zahorin - Diciembre 9, 2007 2:11 pm - #
Un velero de 27,6 metros es bastante grande. ¿Eres tú el patrón Martín?
Por cierto, ya que hablas de nudos. Supongo que sabes a qué se corresponde una milla marina.
Me ha gustado mucho tu propuesta para el cambio en euros. Se lo merecen por caraduras, por no decir ladrones.
Enviado por: vicent - Diciembre 9, 2007 2:37 pm - #
hola Martin,
Conocemos tu familia, tus casas, tu avión, tu velero……
Por curiosidad ¿Qué coche tienes?
Enviado por: jordi - Diciembre 9, 2007 3:32 pm - #
Martín, desde que me mudé a CCS he tenido el placer de navegar el Caribe y viajar a muchas de las preciosas islas que en él se encuentran. En mi luna de miel en ST.Barths me llamó la atención eso que comentas, y mira que el cambio no era el de ahora, pero seguía siendo favorable al euro. Recuerdo tratar de hacer lo mismo, que me dieran el cambio en euros, y la cara de la camarera. Disfruta de estas preciosas aguas, que en nada se parecen a mi amado Mediterraneo.
Enviado por: El Pelas - Diciembre 9, 2007 5:22 pm - #
Guay. Tu bote mola mazo, colega.
Enviado por: Martín Alejandro Carmona Selva - Diciembre 9, 2007 7:36 pm - #
Grande tocayo!!!!
Y pensar que de chico le tenías alergia a los caballos (te recuerdas, en Cañuelas, jejejeje).
Bueno nada, lo mejor de los mejor, y… una duda como “te llevaste” el Velero para el caribe?
Enviado por: peter - Diciembre 9, 2007 7:36 pm - #
i suppose, in near future, most inhabitants of St Barth and all the other islands around there will become FONEROS
…..
Enviado por: Martín Alejandro Carmona Selva - Diciembre 9, 2007 7:40 pm - #
Tocayo
Me pareció a mí, o el “Aphrodite” tiene bandera Yorugua?
Enviado por: Ernesto - Diciembre 9, 2007 8:56 pm - #
Interesante Martin, y por el Pacifico como te ha ido en ese aspecto? La corriente de Humboldt que efectos ocasiona en la navegacion a vela?
Enviado por: warren - Diciembre 9, 2007 9:05 pm - #
Hola,
Lo de la longitud de la ola no ocurre sólo en el Caribe.
Es generalizado en el Atlántico, al menos Atlántico Norte, que es sobre todo donde más he navegado.
Coincidirás con mis amigos del gran azul: http://www.granazul.org; cualquiera que le guste navegar, que se apunte; podéis hacer lo de Varsavsky aunque no en vuestro propio barco
Saludos,
Enviado por: Ricardo López Martínez - Diciembre 10, 2007 12:12 am - #
Martín:
¿ Cuantos dias utilizas el barco al año ?
20 ?, 40 ?, 60 ?….quizás 70 ?….
De verdad te merece la pena costear los inmensos gastos de un barco así, para que el “super-resto” de los dias del año lo utilicen tu tripulación y vivan todos de “p-madre” a tu costa ???.
Creo y con todos mis respetos, que deberias plantearte si te merece la pena ese esfuerzo económico para tan pocos dias de disfrute de tu famila y tu mismo.
Como bien sabes…el dinero cuesta mucho esfuerzo ganarlo y tirarlo por la borda (nunca mejor dicho) me parece un delito.
Con el dinero que te ahorrarias podrias alquilar uno con otras comodidades en cualquier parte del mundo, y sobrarte dinero por un tubo; aparte claro está de ahorrarte todos los dijustos que una tripulación da como seguro que sabes.
Un saludo muy fuerte
Enviado por: Pablo - Diciembre 10, 2007 1:23 am - #
Martin,
vivo en una pequenia isla del caribe, es la isla mas al sur de Las Bahamas y se llama Great Exuma.
Avisame si vas a estar por aca…. vale la pena conocer las playas.
Pablo.
Enviado por: Fer - Diciembre 10, 2007 9:57 am - #
Cuanto se tarda navegando desde España hasta el caribe ?
O solo tu tripulacion lleva el barco hasta alli, y luego te unes alli mismo en avion ?
Enviado por: Martin Varsavsky - Diciembre 10, 2007 2:49 pm - #
Vicent,
Un lexus 400h
Enviado por: Martin Varsavsky - Diciembre 10, 2007 2:50 pm - #
Juan Ignacio,
Por ahora atraques fácil por 100 euros por día, buenas marinas. Todo un mes un 92 pies en Fort Louis St Martin 1900 euros, menos que en Palma seguro. Pero lo que es mucho más fácil fondear.
Enviado por: Martin Varsavsky - Diciembre 10, 2007 2:51 pm - #
Enrique,
Uso el español.
Enviado por: Martin Varsavsky - Diciembre 10, 2007 2:51 pm - #
Si e-nrique, mea culpa.
Ya estamos cambiando lo de la fonera.
Enviado por: Martin Varsavsky - Diciembre 10, 2007 2:52 pm - #
Martín Alejandro,
Lo llevó mi tripulación mas dos que querían hacer la experiencia de cruzar el Atlántico
Enviado por: Martin Varsavsky - Diciembre 10, 2007 2:53 pm - #
No fui al Pacífico Ernesto.
Enviado por: Martin Varsavsky - Diciembre 10, 2007 2:55 pm - #
Ricardo López,
Es verdad, como negocio no se justifica. Lo uso unos 20 días por año. El resto de mi familia y amigos unos 30 más. El resto del tiempo esta vacío.
Enviado por: Daniel - Diciembre 10, 2007 4:19 pm - #
Martín si te pasas por La Romana, Rep. Dominicana, me lo haces saber y te invito a unas langostas!!!
Enviado por: willdom - Diciembre 10, 2007 9:25 pm - #
Ricardo….
Un barco nunca es rentable, no hay que entenderlo hay que amarlo.
Yo voy todos los sabados a navegar con un Beneteau firest class 8 en el cantábrico.
Cuando la temperatura del agua está a 12 grados y la del ambiente 10, para muchas personas es un suplicio pero si amas la navegación puede ser increible….
Martin si te apetece ser tripulación en un “first class 8″ un sabado o un domingo en Castro, vente, te lo pasarás en grande y nos tomaremos un chuletón…
y si necesitas tripulación … yo me pago el billete de avión con tal de navegar en esa maravilla
Enviado por: willdom - Diciembre 10, 2007 9:29 pm - #
Juan Ignacio, si la ola del mediterraneo es una locuraq.. navega en el cantçábrico…Aqui vas a ver olas grandes y
Mundaka está en el circuito mundial de surf… asi que imaginateen sptiembre-Noviembre (temporada de Olas vivas)… como entra la mar
Enviado por: Silvana - Diciembre 10, 2007 11:49 pm - #
¡Que lindo en rojo!
Enviado por: gaston - Diciembre 11, 2007 10:26 pm - #
martin,
ademas del lexus que otros?
pablo,
que haces en great exuma?
Enviado por: Martin Varsavsky - Diciembre 12, 2007 9:54 pm - #
Así es Fer. La tripulacion llevó el velero en un mes y yo fui en avión.
Enviado por: Martin Varsavsky - Diciembre 12, 2007 9:56 pm - #
Gracias Daniel!