2005 1
Sorpresa del Martes a la Noche: “Otra Oferta” dice Juan Maggio
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Nuestros socios de Air Atlanta se reunieron con Juan Maggio. Juan, que nunca deja de sorprender, les dijo que tiene una oferta mucho mejor que la de Jazzya y Air Atlanta, y que si no ofrecemos mucho más le vende a los otros compradores.
Nosotros, que creemos que lo más importante es que se encuentre una solución para los empleados de la empresa y para el pasajero argentino, decidimos que si tiene otra oferta y que esta es mucho más alta, que la acepte ya que imaginamos que el otro comprador encontrará una solución para los pilotos, azafatas, mecánicos, gerentes, personal de ventas, que hoy tiene poco o nada que hacer y que sufre al no saber cuál será su futuro profesional. Lo que estamos tratando de hacer a este punto es u ofrecer una solución nosotros junto a buenos socios o dejar que otro la ofrezca. Mi objetivo es evitar la disolución y quiebra de este gran grupo de profesionales lamentablemente mal dirigidos.
2005 31
¿Volará flyAZUL?
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Lo positivo de empezar a publicar las noticias sobre SW y su posible sucesora flyAZUL en mi blog es que el público se puede enterar exactamente de lo que estoy diciendo y no leer algunas de mis declaraciones filtradas y editadas por medios. Traté de responder las cartas que recibí de pilotos, mecánicos, pasajeros, y público en general, preocupados por sus trabajos y sus pasajes, de la mejor manera posible. Se que a la gente le cuesta creer muchas veces que yo no sé lo que va a pasar, pero es así. No sé. Tengo un plan que anuncié, puedo asegurarles que estoy haciendo lo posible para conseguir nuestros objetivos, pero lamentablemente estamos lejos de tener éxito.
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2005 27
Se Busca Gerente General para flyAZUL
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Aún no sabemos si Juan Maggio va a aceptar nuestra oferta. Tampoco sabemos si Lan Chile va a aceptar hacerse cargo de las operaciones de cabotaje. Pero si estos dos hechos se producen, vamos a necesitar bastante rápido tomar un gerente general para flyAZUL . Si algún lector es o cree conocer a un buen candidato por favor envíenme su curriculum a martin@martinvarsavsky.net. El candidato justo sería un hombre o mujer que tenga experiencia gestionando organizaciones de mas de 300 empleados en Argentina, si puede ser en el sector aeronáutico mejor, pero no indispensable.
2005 26
Nuestro plan para Southern Winds: las posibilidades y los obstáculos
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En las últimas semanas mantuvimos extensas conversaciones con distintos actores del sector aeronáutico. Por un lado, con Ernesto Ramírez, de Lan Chile, y con Ricardo Jaime, secretario de Transporte de la Nación y, por otra parte, con Pepe Hidalgo, de Air Europa, y Magnus Thornstein, de Air Atlanta. Así, llegamos a algunas conclusiones que nos llevaron a desarrollar un plan de salvataje de Southern Winds relativamente sencillo, y cuyo punto de partida estuvo dado por una oferta de 100 mil dólares a Juan Maggio por sus acciones de Southern Winds.
Ahora bien, ¿cuál sería nuestro plan?
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2005 22
Renuncio a educ.ar
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¡Qué pena que me dio renunciar a Educ.ar! Alejandro Piscitelli es el mejor gerente que Educ.ar haya tenido, Daniel Filmus el mejor ministro, y Educ.ar en sí va mejor que nunca con los 160 millones de pesos que el gobierno le otorgó en el último año. Las computadoras llegan, el sitio crece y los maestros se entrenan para usar Internet.
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2005 27
¿Southern Winds Internacional muere o relanzamos Azul con nuestros aviones?
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La financiación de Southern Winds me salió muy mal. A este punto tengo dos posibilidades. Aceptar que no soy profeta en mi tierra, irme de Southern Winds y dejar que mi primera inversión en Argentina sea la última (y perder la plata); o intentar revertir la situación, tratar de recuperar los fondos perdidos y ofrecer una nueva oportunidad a los centenares de empleados de Southern Winds que se están por quedar sin empleo.
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2005 25
Woodstock en Tanger
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Hace poco estuve en Volunet, que no es un encuentro de voludos en red, sino una conferencia de voluntariado en Internet.
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2005 20
Southern Winds y las convocatorias en Argentina
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La Argentina tiene un capitalismo argentino. Único. En otros paises, los acreedores de Southern Winds ya serían dueños de la aerolínea y, a raíz de que la Argentina experimenta en la actualidad un boom turístico desorbitado, es posible que la línea ya estuviera volando como corresponde. Todos los empleados ya trabajarían para los nuevos dueños, solventes y con expectativas de crecimiento. Desde luego, los pasajeros que ya hubieran comprado sus pasajes podrían volar.
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2005 20
Hotel Torrenova
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Estoy por construir un hotel en Menorca. Se va a llamar Hotel Torrenova y tendrá pocas habitaciones. Será muy hermoso pero exclusivo. El hotel ya estaría hecho si no fuera por la increible cantidad de permisos que hay que obtener en España antes de poner en marcha un hotel, aunque tenga menos de 50 habitaciones. España ha creado tantas capas burocráticas que no entiendo cómo funciona el pais a nivel turístico. En Menorca hay muchos, pero muchos horrores de hoteles funcionando y muy poco de lo que la isla se pueda sentir realmente orgullosa.
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2005 20
El Moralejo parque eólico
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En pocos meses se inicia la construcción del parque eólico El Moralejo, que estamos llevando a cabo mi amigo y socio Miguel Salís y yo. Es impresionante el progreso que se ha hecho con los aerogeneradores. Hay gente que piensa que son feos. Yo los veo hermosos. Especialmente comparados con el humo contaminante que sale de las generadoras eléctricas convencionales.